Кайты

[X-AIR]

и ПОНЕСЛОСЬ...

[X-AIR]

, причем так далеко и высоко, что телевик уже не доставал. Однако земля о себе всёж напомнила райдеру: "Какое семя посеешь..." (нижнее фото)

[X-AIR]

Но, неизбежно наступает момент, когда приходится двигать домой
Пару снимков напоследок, пока меня не забанили:

[Icefall]

Сегодня общался со швецарским сноукайтером (владельцем кайт-школы), говорит зима у них на редкость короткая была и теплая. Но умеют же отжигать и по земле, надо перенимать опыт: http://www.kitesailingworld.ch/jahia/Jahia/site/kitesailingworld/pid/10788

[Ocean Rodeo]

...начал усиливаться ветерок. Не на шутку - устоять бы на ногах! А тут ещё "ЛОЖИИИСЬ! ВОЗДУШНАЯ ТРЕВОГА! ФОКЕРЫ!" (Психи в этот раз)

Хорошая реакция - залог здоровья  и долголетия

[pterodactyl]

4. Pterodactyl - Разрушен баллонный кайт
Причины: БУ

при подъеме стропа зацепилась за ухо, после рывка порвалась ткань около поперечного баллона.
а что есть БУ?

[Slava]

что такое "кайты"

[Pilot]

а что есть БУ?

не БУ это то, что лежит на складе и ещё не было в полёте:)

[SCHIZO]

1. Замечена попытка, кататься в глубоком снегу на лыжах! Если не хотим сидеть и тонуть в снегу. Для декабря, января, февраля, необходимо приобрести доску!

Short ski suck! Сноуборд ...о !  Нужны просто правильные лыжи для такого снега, например Scott P4 или Armada ANT PRO. Классике место на помойке

P.S.
Всем камчатским владельцам AirEvolution X-Air читать:

а) про регулировку кайта триммером (must read!)
- http://www.kiteworld.ru/kitenews.php?id=336

б) технику прыжка с переводом на ЭЭ (вторая редакция)
- http://snowkiting.ru/content/view/129/1/

UPD
И кто нибудь может рассказать подробности, что случилось в Соболево (история с порваным лишем X-Air)?

[PSYCHO]

Хорошая реакция - залог здоровья  и долголетия

Эрекция

[PSYCHO]

Нужны просто правильные лыжи для такого снега, например Scott P4 или Armada ANT PRO. Классике место на помойке
Всем камчатским владельцам AirEvolution X-Air читать:
а) про регулировку кайта триммером (must read!)
б) технику прыжка с переводом на ЭЭ (вторая редакция)

1. Да есть тут у людей правильные лыжи. Когда навалит по пояс, сидят на берегу. Только доска рулит! Это Камчатка!
2. Вот скоро встанут в тундре насты, как железобетон, на джипе можно ехать, следа от кантов с утра не остаётся, вот я посмотрю как далеко на P4 поедешь тышу км! Только классика рулит! Так что будете выбрасывать, покажите куда!
3. Если триммер  нормальный, с интуитивно понятным интерфэйсом, то и без инструкции можно пользоваться в любых условиях. Французским же, только двумя пальчиками с маникюром на Елисеевских полях! :-) Сколько можно говорить  - триммер переделать!!!
4. А по первой редакции можно прыгать?

[PSYCHO]

не БУ это то, что лежит на складе и ещё не было в полёте:)

Ну и так можно тоже сказать.
Не было, и никогда не будет!

[PSYCHO]

что такое "кайты"

А что такое грибы?

[SCHIZO]

3. Если триммер  нормальный, с интуитивно понятным интерфэйсом, то и без инструкции можно пользоваться в любых условиях. Французским же, только двумя пальчиками с маникюром на Елисеевских полях! :-) Сколько можно говорить  - триммер переделать!!!

Я же не жалаюсь что у психо3 или спид2 надо переделать планку потому что при отпущенной планке тяга пропадает    Хорошими вещами надо уметь пользоваться а не перекладывать ответственность за собственное неумение и незнание на конструктора. Только тогда будет толк.

Уметь дергать даже самый интуитивно понятный триммер совсем не означает уметь его применять... А на ЭЭ тем более, так как эти кайты резко отличаются от всех остальных фойлов.

На ЭЭ полностью отпускать триммер или полностью затягивать требуется лишь в редких случаях, в основном при катании анхукт. Даже в крайне слабый для конкретного размера ветер желательно слегка подтянуть триммер чтобы кайт не "душился" планкой и быстрее летал.

Дергать его постоянно не надо, это не планка! Во-первых достаточно один раз настроить, во-вторых есть еще как минимум три способа изменить тягу кайта и не только для ЭЭ (А вы их знаете? Умеете пользоваться? Тогда о чем разговор?).

Если у кого то есть конкретные затруднения при эксплуатации AirEvolution - задавайте вопросы здесь, обращайтесь в асю и или на мыло я объясню все максимально подробно. Эти знания никогда не помешают. Но жаловаться и требовать переделать не стоит, я катаюсь на ЭЭ уже третий сезон и прошёл через все то с чем вы сейчас сталкиваетесь и точно знаю что лучше эти кайты могут сделать только те кто их конструирует и тестирует (Фабретти, Агнес, Рейгнер) Наши советы им не требуются.

4. А по первой редакции можно прыгать?

Она была не совсем читабельна и понятна, хотя написано про то же самое.

[Icefall]

...тортик вот в тему для SCHIZO vs Psycho нашел. (интересно а у нас такие делают?)

[Kamserf]

Привет всем! В спортивной барахолке размещено объявление о продаже кайта FUEL15 и поясной трапеции.

[SCHIZO]

немного полетал...

[Icefall]

Аэродинамику, и описание глиссады в студию!

[SCHIZO]

Да Бог с тобой, я слов то таких не знаю.. 

[SCHIZO]

«раскадровка DHF» на Яндекс.Фотках

[mad_max]

продам надувастик cabrinha nitro 8  чуть-чуть б/у, в отличном состоянии
в комплекте :бар, стропы, рюкзак, насос и наклеичка. звон 89619683929

[SCHIZO]

Для жаждущих знаний, демовидео AirEvolution

как прыгать с переводом на этих кайтах

как работает первая ступень страховки

[Icefall]

Для жаждущих знаний, демовидео AirEvolution


как работает первая ступень страховки

Вот я в такой же передоз примерно также сдувался на страховке. Прикол в том что кайт даже в этом случае пару раз взлетал и делал несколько оборотов с сильным рывком. уже около берега сорвал вторую ступень и "мягко" посадил на кусты. Как-то надо переделывать систему страховки.(ИМХО)

[_БРИТАНИКА_]

продам свою старушку Гастру балонник 12 и эльф ужо пару лет не юзаный и без строп
все в асю

[SCHIZO]

Вот я в такой же передоз примерно также сдувался на страховке. Прикол в том что кайт даже в этом случае пару раз взлетал и делал несколько оборотов с сильным рывком. уже около берега сорвал вторую ступень и "мягко" посадил на кусты. Как-то надо переделывать систему страховки.(ИМХО)

Пара лишних веревок проблем личной ответственности ну никак не решит .

С такой устойчивостью к срыву как у ЭЭ посадить кайт действительно сложно, особенно если плевать на безопасность и кататься в запредельный ветер на мощном кайте (пример личной глупости)   А симметричной страховкой ты кайт просто убъешь, и чем сильнее ветер - тем быстрее это произойдёт. И лежать он не будет ни секунды, проверял ещё 2 года назад, так же как вы сейчас все хотел переделать страховку =) В результате, как катался без лиша, так и катаюсь. Хотите наступать на те же грабли и пройти такой же путь, проходите, никто не мешает.

Скоро будет ролик про вторую ступень... Если успею, до окончания сезона будет еще материал про катание в передоз и использование страховки вообще, а не только на ЭЭ. 90% вообще не представляют как и когда ей пользоваться и для чего она нужна, отсюда все беды и "надо переделать".