Как вам, господа автомобилисты?..

[AsA]

кого-то он мне напоминает

[SQ]

Немного Офф: А вот слышал про двигл с турбиной и чарджером. Можно так срастить?

Ниссан Марч

[RaceR HI]

Новинки Токио: Nissan Pivo

Клевое название!!!
А Хонда Водка - такого названия не было?)))

[RaceR HI]

Российское правительство решило, что пора спасать граждан от гибели на дорогах. Дело в том, что в последние годы смертность на наших трассах постоянно росла, достигая очень больших размеров ? сейчас России ежегодно гибнет около 35 тыс. человек! А ведь в той же Германии, где автомобилей на душу населения намного больше чем у нас, ежегодно погибает лишь 7-8 тыс. человек. При этом из-за ДТП страдают не только люди. Убытки несет и экономика ? по данным ГИБДД, из-за аварий каждый год бюджет теряет порядка 227,7 млрд. руб. или почти $8 млрд!

Чтобы снизить количество смертей на дорогах, решено заняться кардинальным повышением безопасности по всем направлениям. Принята даже программа ?Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах?, на которую решено выделить около $1,8 млрд. Что будут делать пока не определено, однако помимо стандартных в таких случаях повышений штрафов решено провести большую работу на законодательном уровне.

Так, ГИБДД предлагает значительно усилить контроль за автошколами, увеличить срок обучения водителей, непрерывно следить за теми, кто управляет общественным транспортом, и так далее. Кроме того, не исключается, что будет принят закон о том, чтобы родители при перевозке детей использовали специальные сиденья! А, возможно, автопроизводителей обяжут оснащать машины подушками безопасности, хотя, думается, до этого правительство все же не дойдет испугавшись гнева российских автогигантов. Однако дело даже не в подушках? они будут бесполезны, если водители не станут пристегиваться ремнем безопасности (поэтому надо в первую очередь ужесточить наказание за это нарушение). А, самое главное, необходимо, вводить новые стандарты для автомобилей (краш-тесты по европейским стандартам и пр.).

В общем, сейчас в Министерстве транспорта и ГИБДД усиленно думают над теми мерами, которые помогут к 2012 году снизить аварийность на дорогах примерно в 1,5 раза.

[AsA]

а про разметку, освещение и ямки как обычно забыли.

[RaceR HI]

Компания Hummer, которая сейчас входит в состав General Motors, собирается через пару лет начать производство уже четвертого в своей модельной гамме внедорожника!

По предварительным данным, речь идет о компактном внедорожнике, который будет стоять на одну ступеньку ниже показанного недавно Hummer H3. Скорее всего, называться этот автомобиль будет Hummer H4, а его цена составит $30-40 тыс.

[RaceR HI]

Японцы рулят!!!
Американское издание потребителей Consumer Reports опубликовало очередной рейтинг надежности автомобилей, который составлен на основе отзывов более чем 1 млн. водителей! Главным выводом этого рейтинга является то, что покупателям рекомендуют приобретать японские автомобили.

Причем, даже не имеет значения какого класса машину хочет иметь человек. Все равно ?японцы? будут лучше. Еще бы, ведь из 31 модели вошедший в рейтинг надежных машин лишь две принадлежат американским фирмам (это спортивная Chevrolet Monte Carlo и внедорожник Mercury Mariner). А вот европейских автомобилей вообще в этом списке нет!

Надо сказать, что представители американских компаний знали, что японские автомобили будут иметь превосходство в рейтинге Consumer Reports, однако никто не думал, что оно окажется таким серьезным. Американцы были уверены, что они сумеют получить несколько строчек в рейтинге в классе полноразмерных внедорожников и минивэнов. Однако эксперты Consumer Reports пошли нестандартным путем и в классе больших внедорожников выделили не 3-5 надежных моделей, а лишь одну (Toyota Land Cruiser). Минивэны же и вовсе остались без номинантов.

Однако представители Consumer Reports говорят, что не нужно полностью доверять японским маркам, считая, что они делают исключительно надежные автомобили. Например, некоторые Nissan вошли в рейтинг рекомендуемых к покупке автомобилей, а вот другие одновременно с этим попали в список самых ненадежных (Quest, Armada, Titan и Infiniti QX56). Похожая ситуация и с Hyundai. Модели Santa Fe и Elantra удостоились хороших оценок за свою надежность, а вот новый внедорожник Tucson был подвергнут критике.

Итак, вот какие автомобили признаны самыми надежными:

Компактные модели:
Toyota Echo
Honda Civic (2005 года)
Toyota Prius
Honda Civic Hybrid (2005 года)
Toyota Corolla
Subaru Impreza без турбонаддува.

Спортивные модели:
Honda S2000
Mazda MX-5 Miata (2005 года)
Lexus SC430
Chevrolet Monte Carlo (2005 года).

Седаны:
Lexus GS300 и GS430
Infiniti M35 и M45
Lexus IS300 (2005 года)
Honda Accord Hybrid
Toyota Camry
Honda Accord 4-cyl
Lexus LS430

Фургоны:
Toyota Matrix.

Минивэны:
Нет автомобилей

Компактные внедорожники:
Toyota Rav4 (2005)
Honda CR-V
Honda Element
Subaru Forester
Mercury Mariner
Mitsubishi Outlander.

Среднеразмерные внедорожники:
Lexus RX400h (hybrid)
Toyota Highlander
Toyota 4Runner (V-8)
Infiniti FX35

Полноразмерные внедорожники:
Toyota Land Cruiser

Пикапы:
Honda Ridgeline
Toyota Tundra.

[RaceR HI]

Вайпер - это зверь ИМХО. Пуля
Создан 1000-сильный Dodge Viper
Американская тюнинговая компания Hennessey объявила о создании самой мощной версии автомобиля Dodge Viper SRT-10. Стандартный Viper SRT-10 имеет под капотом мотор V10 объемом 8,3 л. мощностью 506 л.с. Однако специалисты Hennessey увеличили объем силового агрегата до 8,5 л. и установили две турбины. В результате двигатель стал выдавать умопомрачительные 1000 л.с., а крутящий момент вырос с 712 Нм. до 1491 Нм.

Благодаря новому двигателю Dodge Viper может разгоняться до ?сотни? всего за 3,0 сек., а, как уверяют производители, максимальная скорость автомобиля составляет 410 км/час.

Всего планируется сделать лишь 24 таких автомобиля, каждый из которых будет стоить $225 тыс.

[RaceR HI]

1000 л.с. и всего за 225000$ - "бюджетный" СУПЕРКАР.
Где фоты?

да по сравнению с вейрон действительно "бюджетный"
Фоты - а смысл? Это наверно в кузове обычного вайпера....

[RaceR HI]

Дальневосточная таможня заявила, что так называемые миникаталоги, по которым будет определяться таможенная стоимость подержанных автомобилей, решено ввести с 1 января 2006 года. На данный момент ведется работа по определению точных цен на автомобили и созданию баз данных.

[RaceR HI]

Начались продажи китайских внедорожников сделанных в России
В Новосибирске состоялась официальная презентация внедорожников Chery Tiggo, которые собраны в России, передает РБК. Причем, эти машины уже прошли все необходимые сертификации и поступили в продажу.

Chery Tiggo внешне очень похож на японскую Toyota RAV4, а под его капотом находится мотор объемом 2,0 или 2,4 л. (125 л.с. или 129 л.с.) производства Mitsubishi. В базовое оснащение Chery Tiggo входит гидроусилитель, АБС, 2 подушки безопасности, CD-проигрыватель и пр. Цена автомобиля в такой комплектации составляет от $19 990.

[RaceR HI]

Машины поедут на воздухе и выхлопе!
Несмотря на то, что в конструкции автомобиля, казалось бы, уже все давным-давно придумано, постоянно появляются новые технические решения, которые улучшают жизнь водителей, повышают мощность мотора или снижают расход топлива. Последнее в свете постоянного роста цен на бензин особенно актуально.

Например, в Англии изобретена новая система, которая позволяет экономить за счет использования? выхлопных газов. И действительно, на сегодняшний момент выхлоп совершенно спокойно выходит из силового агрегата. Непорядок, подумали британские ученые и создали турбогенераторную систему Tigers, которая позволяет преобразовывать энергию газа. Ее принцип чрезвычайно прост ? на пути следования выхлопных газов по глушителю устанавливается небольшая турбина и генератор, накапливающий энергию. И, как оказалось, этого генератора хватает для обеспечения жизнедеятельности всех электросистем в автомобиле, кондиционера и пр., передает ?За рулем?.

По словам создателей Tigers, их система очень проста. Благодаря этому они очень рассчитывают, что им удастся в самом ближайшем будущем закончить все необходимые испытания и начать серийное производство нового устройства. В том, что оно будет востребовано, никто не сомневается, ведь благодаря Tigers можно экономить на легковом автомобиле примерно по 1 л. бензина на каждые 100 км., а может и больше! А если поставить Tigers в грузовики, то тогда эффективность новой системы будет еще выше, ведь энергии выхлопных газов должно хватить для питания холодильных установок, подъема кузова в самосвалах и так далее!

Не должен пропасть даже воздух!
Но не только англичане думают над тем, как можно сэкономить топливо. Например, в Японии уже началась эксплуатация таксомоторов, которые получают энергию для работы электрооборудования от? воздуха! Оказывается, японцы установили на крышу машины небольшие вентиляторы, которые крутятся от ветра, образующегося при движении машины. Пока автомобильные ветряные мельницы производят не много энергии, однако создатели подобных автомобилей уверяют, что через пару лет, все автопроизводители в мире начнут устанавливать на свои машины что-нибудь подобное. Причем, совсем не обязательно монтировать прибор на крышу и тем самым портить внешний вид машины ? ветряную турбину можно поставить в бампер или решетку радиатора.

[AsA]

какой-то замкнутый круг получается:
мельница дает электричество, но повышает сопротивление, соответственно растет расход, но в тоже время нагрузка с генератора "слезает"
и т.д.

чето как-то не понятно 
есть ли смысл

[RaceR HI]

Значит, сопротивление от мельницы ниже, чем дает элект-ва...

[AsA]

это у не? КПД должно быть больше чем кпд генератора, а это мало вероятно потому как в основе мельницы тоже генератор.
А если в бампер ставить, то сильно большую не поставишь соответственно момент ниже - тока меньше.
вобщем если сделают то посмотрим.

[RaceR HI]

Так уже ездют ведь япошки... Я не думаю, чтобы японцы ставили на поток то, что нецелесообразно...

[Pol]

Владимир Путин поддержал разработанную Госсоветом РФ федеральную программу "Обеспечение безопасности дорожного движения", главной задачей которой объявлено существенное снижение аварийности на дорогах. В скором времени российских водителей ожидает серьезное ужесточение штрафных санкций, возвращение накопительной системы штрафных баллов для нарушителей и проверка трезвости силами сотрудников автоинспекции.
Тон вчерашнему обсуждению задавал президент. "В обществе должно быть жесткое неприятие хамства на дорогах, бравады и лихачества, вождения автомобиля в алкогольном или тем более наркотическом опьянении",? уверен он. Надо сказать, что господин Путин задал тон не только обсуждению, но и самому документу: именно президент поручил правительству в апреле 2005 года разработать программу, нацеленную на сокращение смертности на транспортных магистралях страны. И концепция семилетней программы "Обеспечение безопасности дорожного движения", обсуждавшаяся вчера на Госсовете, характеризует ситуацию с безопасностью дорожного движения в России как "критическую". Документ был представлен рабочей группой Госсовета во главе с губернатором Ставропольского края Александром Черногоровым. Авторы учли пожелания главы государства и разработали комплекс мер, которые, по их уверению, способны снизить число погибших в ДТП с 34,5 тыс. человек в 2004 году до 23 тыс. человек в 2012 году. На это до 2012 года планируется потратить 21 млрд 630 млн руб.
В концепции отдельный раздел посвящен "повышению качества контроля за управлением в нетрезвом состоянии", который предполагает возвращение к практике использования сотрудниками ГИБДД "технических средств для предварительной оценки состояния опьянения". Сегодня, напомним, освидетельствовать водителей на предмет алкогольного опьянения имеют право только медики.
Владимир Путин похвалил и предложение разработчиков о переходе на многоуровневую систему подготовки водителей, которая предполагает в том числе значительное увеличение срока их обучения. По мнению авторов, это может привести к снижению ДТП среди молодых водителей на 9-43%.
"Сегодня система получения прав фактически поставлена на массовый коммерческий поток,? отметил президент Путин.? Аттестационный экзамен часто превращается в пустую формальность ? только деньги плати и получай права".

продолжение следует...

[Pol]

продолжение и окончание.

Но самым основным средством наведения порядка на дорогах разработчики считают ужесточение штрафных санкций за нарушение ПДД. В частности, планируется существенно повысить штрафы за несоблюдение правил скоростного режима, выезда на встречную полосу, обгона и выезда на перекресток. Отдельным пунктом обозначена необходимость применения ремней безопасности ? за это нарушение разработчики предлагают брать штрафы не только с водителя, но и с пассажира. Конкретных сумм разработчики пока не называют ? видимо, они станут известны в декабре 2005 года, когда уже не концепция, а сама программа "Обеспечение безопасности дорожного движения" будет рассмотрена на заседании правительства РФ.
Обращает на себя внимание тот факт, что почти все инициативы, перечисленные в концепции, в последние несколько лет упорно выдвигали высшие чиновники ГИБДД. В частности, они лоббировали увеличение в несколько раз штрафных санкций в отношении водителей и возвращение системы штрафных баллов. Оппоненты резонно возражали, что это может привести не к снижению аварийности на дорогах, а лишь к росту коррупции в рядах сотрудников автоинспекции. Но авторы концепции учли и этот момент. Введение новых норм, по их заверениям, произойдет только "после реализации мер по снижению коррупции". Согласно концепции, единственный способ, который предлагают разработчики для борьбы с коррупцией,? "применение современных автоматических средств технического контроля и надзора", которые приведут к "снижению частоты контактов водителей и сотрудников ГИБДД". "Технически это сделать элементарно: все нарушения снимает фоторегистрирующий прибор,? объяснил экс-глава федеральной ГИБДД, сенатор Карелии Владимир Федоров,? по снимку определяется номерной знак и затем уведомление о штрафе высылается владельцу".
"Внятной политики государства в вопросе безопасности дорожного движения как не было, так и нет,? прокомментировал документ глава Движения автомобилистов России депутат Госдумы Виктор Похмелкин.? Широкого обсуждения этой программы не было, и пока приходится констатировать, что государственная политика направлена на усиление репрессивных мер по отношению к водителям. Ничего не говорится о системе реформирования ГИБДД".


(с) коммерсантЪ http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=626782

[AsA]

каккие япошки?
я что то не видел ни тойот ни хонд с "мельницами"


наказание гайцам ужесточить за коррупцию для балансу.

офф.
Блин хоть бы Blizzard`у доверили написать концепцию эту, тогда бы и баланс был и патчики выходиоли вовремя 

[RaceR HI]

каккие япошки?
я что то не видел ни тойот ни хонд с "мельницами"

Я тоже не видел. НО!

Например, в Японии уже началась эксплуатация таксомоторов, которые получают энергию для работы электрооборудования от? воздуха! Оказывается, японцы установили на крышу машины небольшие вентиляторы, которые крутятся от ветра, образующегося при движении машины. Пока автомобильные ветряные мельницы производят не много энергии, однако создатели подобных автомобилей уверяют, что через пару лет, все автопроизводители в мире начнут устанавливать на свои машины что-нибудь подобное. Причем, совсем не обязательно монтировать прибор на крышу и тем самым портить внешний вид машины ? ветряную турбину можно поставить в бампер или решетку радиатора.

Значит они уже есть!

[AsA]

значит есть

[RaceR HI]

Новый Mercedes S-класса провалил показательные выступления, проводившиеся на немецком телеканале Stern-TV, передает Auto Motor und Sport. Журналисты испытывали перед телекамерами новую систему безопасности, которая имеет специальные радары, отслеживающие положение остальных машин на дороге и способную самостоятельно затормаживать перед впередиидущей машиной.

Чтобы проверить новый S-класс в действии, журналисты загнали автомобиль в большой слабоосвещенный ангар и напустили газа, который был очень похож на туман. Однако к огромному разочарованию компании Mercedes-Benz их новый флагман не справился с заданием и не сумел самостоятельно остановиться перед машиной. В результате произошло столкновение, которого, по идее, быть не должно.

Естественно, представители Mercedes-Benz стали оправдываться. По их словам, радары не справились из-за того, что ангар был сделан из металла, который создавал много помех и в итоге помешал электроники справиться со своими функциями. И в условиях обычного города автомобиль без всяких проблем остановился бы.

[oleg m]

Новый Mercedes S-класса провалил показательные выступления, проводившиеся на немецком телеканале Stern-TV, передает Auto Motor und Sport. Журналисты испытывали перед телекамерами новую систему безопасности, которая имеет специальные радары, отслеживающие положение остальных машин на дороге и способную самостоятельно затормаживать перед впередиидущей машиной.

Чтобы проверить новый S-класс в действии, журналисты загнали автомобиль в большой слабоосвещенный ангар и напустили газа, который был очень похож на туман. Однако к огромному разочарованию компании Mercedes-Benz их новый флагман не справился с заданием и не сумел самостоятельно остановиться перед машиной. В результате произошло столкновение, которого, по идее, быть не должно.

Естественно, представители Mercedes-Benz стали оправдываться. По их словам, радары не справились из-за того, что ангар был сделан из металла, который создавал много помех и в итоге помешал электроники справиться со своими функциями. И в условиях обычного города автомобиль без всяких проблем остановился бы.

Проститя на фото не новый S класс, у нас по городу уже около месяца назад видел, багаж взади у него приподнят наподобии 7 БМВ

[RaceR HI]

Таможня и торговцы автомобилями нашли компромисс

Дальневосточное таможенное управление учло предложения предпринимателей и использовало их в разработке ценовых каталогов на иномарки, ввозимые из стран АТР. Об этом заявил на сегодняшней пресс-конференции начальник ДВТУ Эрнест БАХШЕЦЯН.
По его словам, сегодня предприниматели доставили в ДВТУ свои аргументированные предложения по ценам на автомобили. Благодаря этому, работу над каталогами можно считать законченной, и в ближайшие дни каталоги будут отправлены в Федеральную таможенную службу РФ для окончательного утверждения.
Стоимость ?растаможки? иномарок по каталогу, содержащему около 20 тысяч моделей машин по ряду позиций вырастет. В среднем от 200 до 500 долларов США за машину. В некоторых случаях стоимость растаможивания вырастет на 1000 долларов США. В то же время, по основной части машин значительного роста затрат перевозчиков, а значит конечных покупателей, не прогнозируется.
По предварительной информации, руководство ФТС уже одобрило новую редакцию каталогов, которая составлена с учетом мнения участников рынка.
avto.vl.ru

[AsA]

 
Известное немецкое тюнинговое ателье TechArt Automobildesign решило помочь полицейским. Модификации подверглась модель Porsche 911 Carrera S, и в итоге на свет появился самый скоростной полицейский автомобиль в мире.
Благодаря тюнингу теперь этот снаряд развивает скорость в 300 км/ч при мощности двигателя 370 л.с./272кВ. 100 км/ч счастливый водитель-полицейский разовьет всего за 4 с половиной секунды.
Porsche оснащен также уникальным аэродинамическим пакетом, протестированным в специальной продувочной трубе. Колеса диаметром 20 дюймов расположились на специально разработанной TechArt подвеске под названием Vario, а для пущего контроля над безопасностью в салоне установлен спортивный руль и комплект подушек безопасности.
Программа переоснащения Porsche 911 Carrera S получила название TUNE IT! SAFE! (?Безопасный тюнинг?) и проводится совместно с Министерством транспорта Германии, ассоциацией тюнеров VDAT и администрацией Эссенского автосалона.



p.s. Это во всем электроникс арт виновата