Камчатский форум, новости, комментарии, обсуждения

Общие обсуждения => Камчатский автомобильный форум => Тема начата: RaceR HI от 13:53, 12 апреля, 2005

Название: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 13:53, 12 апреля, 2005
 

"Атака на правый руль", постепенно начинается, пишут сегодня "Новые Известия". На днях Верховный суд РФ запретил легализацию "конструкторов" - японских автомашин, собранных в России из привезенных запчастей. Таким образом, дальневосточники обходили поистине драконовские пошлины на ввоз в страну иномарок старше семи лет.
Решение ВС основывается на указе президента N 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения". Как утверждают власти, государство несет от кустарной сборки машин многомиллионные убытки в виде недополученных таможенных платежей, да и ездить на таких машинах небезопасно.

С 1993 года российское правительство пытается ограничить ввоз японских автомобилей с правым рулем. Аргументы основывались на безопасности движения, мотивируя это неправильным направлением света фар и неполным обзором у водителя, а также необходимостью поддержки российского автопрома. Таможенные пошлины постоянно увеличивались, но на Дальнем Востоке не прибавилось желающих ездить на "Жигулях", "Волгах" и "УАЗах". В итоге на машинах японского производства там ездят и чиновники, и сотрудники ГИБДД, и представители всех силовых структур.

Чтобы обойти пошлины, дальневосточники отправлялись в Японию по паспортам моряков, покупали льготы, записывали машины на подставных лиц и так далее. "Конструкторы" стали последним и наиболее выгодным способом ухода от пошлин. Существует несколько схем завоза автомобиля по запчастям. Одна из них такова: в Японии покупается целая машина и аккуратно разбирается на запчасти. Двигатель, раму, кузов, колеса ввозят на разных судах или оформленными на разных людей. В порту все детали собирают в одну машину.

По другой схеме составные части покупают уже на японской разборке. В российском порту их подбирают под нужную марку машины и год выпуска. Приобретая машину по таким схемам, можно сэкономить 2-5 тыс. долларов. Ведь таможенная пошлина на запчасти высчитывается по весу металла.

Классические "конструкторы", собранные из деталей разных машин, ГИБДД на учет и раньше не ставила, так как нет таможенных документов о том, что машина была ввезена в РФ. Тогда владелец обращался в суд с просьбой поставить машину на учет в судебном порядке. Суд давал заключение - машина является средством передвижения, соответствует требованиям безопасности, изготовлена на заводе. С решением суда владелец шел в ГИБДД, и машину регистрировали, при этом не указывая марку, а писали "самособранная".

Но и теперь приморцы уже придумали как обойти решение суда. Когда ВС запретил легализовать "конструкторы", люди начали привозить детали под имеющиеся документы. То есть теперь жители Дальнего Востока привозят автомобиль той же марки (в разобранном состоянии), но лет на шесть помладше имеющегося и оформляют в старых документах замену номерных агрегатов - двигателя, кузова, рамы. Юридически автомобиль остается тем же самым, просто ему якобы сделали ремонт. А старую машину ? продают на запчасти.

При всех минусах и издержках такая схема выгодна и позволяет по приемлемой цене приобретать автомобили старше семи лет, на ввоз которых действует поистине драконовская пошлина. Сейчас дальневосточники идут еще дальше. Если у человека никогда не было автомобиля, а он хочет его купить по дешевке, то он просто покупает на "черном рынке" ПТС (технический паспорт транспортного средства), который стоит от 500 до 2500 долл. И привозит детали под указанную в паспорте марку машины.

Напомним, что СМИ уже отмечали, что с началом этого года чиновники вновь пытаются объявить войну машинам с правым рулем. Так в конце марта замглавы департамента промышленности Минпромэнерго Николай Сорокин намекал на то, что его ведомство "изучает эффективность использования на территории нашей страны автомобилей с правым рулем". А в середине марта глава ГИБДД Виктор Кирьянов также высказался за "поэтапное сокращение" праворульных машин.

Кстати первые попытки военных действий против "праворуких" машин предпринимались ещ? 12 лет назад, когда в 1993 году правительством России было принято постановление ? 79, согласно которому МВД должно было с 1 июля 1993 года прекратить регистрацию машин с правым рулем, а с 1 января 1995 года ? запретить их эксплуатацию в России. Тогда массовые акции протеста дальневосточников остановили этот процесс.

В августе 2002 года из Минпромнауки в различные министерства и ведомства поступил план мер по развитию отечественного автопрома, предполагающий запретить с 2005 года ввоз иномарок с правым рулем. Введение ограничений объяснялось их повышенной аварийной опасностью. Однако тогда в министерстве вновь подтвердили о том, что запрет не будет введен, пока рынок Приморья не будет насыщен достаточным количеством недорогих машин с "левым" рулем.

12.04.2005
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 13:55, 12 апреля, 2005
Короче, скоро будем ездить на "Калинах", фабулах и прочих чудесах российского автостроения.
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Lord Set от 14:20, 12 апреля, 2005
Меня душит смех когда показывают материк
и там крутые перцы гонзают на 10, семерках (я в них вааще не шарю) и еще бог знает чем с таААким понтом ...
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 15:02, 12 апреля, 2005
Цитата: Lord Set от 14:20, 12 апреля, 2005
... гонзают ...
Представляю диалог:
-Давай погонзаем на твоей десятке, а то че та я вчера нагонзался на своей Фабуле.

Цитата: УЗОН от 14:14, 12 апреля, 2005
З.Ы. а из какого источника взято?
пишут сегодня "Новые Известия"
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Andrey R от 18:01, 12 апреля, 2005
Продолжается война правительства России против населения Дальнего Востока.
Надеюсь что вс? больше людей начнут задумываться о будущем Камчатки и об идее самоопределения.
Ибо давно должно быть понятно что интересы Москвы во всех отношениях противоположны интересам Дальнего Востока и, в особенности, Камчатки.
А на Жигулях никто ездить не будет - это не вопрос. Здравый смысл ес-но победит, только, боюсь, дорогой и долгой ценой...
Взд?рнуть бы на столбах вс? это автолобби рассейское, а лучше просто запихать их всех в одну Оку с замечательным левым рул?м и пустить с обрыва в Волгу....
Извиняюсь за столь золбные мысли, но как-то не до сентиментов.
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Охотник от 18:14, 12 апреля, 2005
Цитата: Andrey R от 18:01, 12 апреля, 2005
Продолжается война правительства России против населения Дальнего Востока.

Это не война против ДВ, это война за место под солнцем для нашего увечного автопрома, куда многие (в том числе и из правительственные) братки вложили нехило бабла. Другое дело, что у нас это заметнее, поскольку в европейской части ездят и на наших дровах и на забугорных машинах, а у нас - все больше на еномарках.

Борьба с "неправильным" рулем - это нормально, и делается с благой целью - уменьшить аварийность, но опять-таки - у нас, в-основном, японцы с тем самым "неправильным" рулем. Что же делать? Вводить левостороннее движение?
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Lord Set от 18:25, 12 апреля, 2005
Цитата: Andrey R от 18:01, 12 апреля, 2005
Взд?рнуть бы на столбах вс? это автолобби рассейское, а лучше просто запихать их всех в одну Оку с замечательным левым рул?м и пустить с обрыва в Волгу....
Извиняюсь за столь золбные мысли, но как-то не до сентиментов.
Ээх хорошо сказал

что б еще такого сделать что б они на своей жиронй жопе ощутили прелести дорожного полотна.
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Andrey R от 19:27, 12 апреля, 2005
Цитата: Hunter от 18:14, 12 апреля, 2005


Это не война против ДВ, это война за место под солнцем для нашего увечного автопрома, куда многие (в том числе и из правительственные) братки вложили нехило бабла. Другое дело, что у нас это заметнее, поскольку в европейской части ездят и на наших дровах и на забугорных машинах, а у нас - все больше на еномарках.

Борьба с "неправильным" рулем - это нормально, и делается с благой целью - уменьшить аварийность, но опять-таки - у нас, в-основном, японцы с тем самым "неправильным" рулем. Что же делать? Вводить левостороннее движение?
Насч?т автопрома - понятное дело, но выливается это в войну против населения ДВ.
C благой целью в России ничего не делается, ей прикрываются. Аварийность возрастает от лихачества и синьки за рул?м. На мой сугубо личный взгляд, правый руль, как раз учит аккуратности при обгоне, ибо лишний раз подумаешь. Свет фар, опять же, элементарно настраивается.
А то что правый руль - анатомически правильно - это факт.
С другой стороны, в странах с левосторонним движением аварийность меньше, вроде как имеет смысл, но как раз при правостороннем движении ездить с правым рул?м гораздо удобнее (для водителя, не пассажира).
Я бы сейчас с такой бы радостью на правый руль пересел - нет слов, больше полутора лет езже на левом, м не могу привыкнуть. Как говориться, "хороший руль левым не назовут".
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Охотник от 19:42, 12 апреля, 2005
Цитата: Andrey R от 19:27, 12 апреля, 2005
На мой сугубо личный взгляд, правый руль, как раз учит аккуратности при обгоне, ибо лишний раз подумаешь.

Угу. Ты правша? Не пробовал писать левой рукой? Очень учит аккуратности ;D

Цитата: Andrey R от 19:27, 12 апреля, 2005
Свет фар, опять же, элементарно настраивается.

Да, только никто этого не делает, а гаишники за это не е***ут, потому что техосмотр стандартно никто не проходит.

Цитата: Andrey R от 19:27, 12 апреля, 2005
А то что правый руль - анатомически правильно - это факт.

Не знаю. В большинстве стран принято правосторонее движение - вот это факт. Как, впрочем, и то, что у нас все благие начинания заканчиваются одним :popa

Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:21, 13 апреля, 2005
Опыт с поддержкой отечетсвенного производителя был в свое время в штатах, посмотрите сейчас, рынок японских авто у них больше, чем собственных. Я больше чем был до запрета ввоза яп. авто
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: artyom_b от 14:28, 13 апреля, 2005
Запрета эксплуатации быть не должно. Запрет ввоза или заградительные пошлины - вполне возможно.

Цитата: Hunter от 19:42, 12 апреля, 2005
Да, только никто этого не делает, а гаишники за это не е***ут, потому что техосмотр стандартно никто не проходит.

И с ненастроенными фарами официально тех. осмотр проходится,
по крайней мере здесь. Настроить действительно можно, только вот
"рисунок" рассеивателя кроме как заменой изменить невозможно :)

P.S. По собственным ощущениям - мне на праворульной машине ездить
удобнее, так же как и левой рукой переключать передачи (сейчас,
правда, в этом необходимости нет :), автомат... ) Обгонять неудобно
только если что-то большое впереди, например автобус или грузовик,
а так давно уже привык и перестал задумываться о мифических
"недостатках" праворульного автомобиля.
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: SQ от 08:37, 14 апреля, 2005
Очередной всплеск эмоций по поводу темы правого руля вызвала газета ?Новые известия? и перепечатавший ее статью РБК (?Лего для взрослых, или В России наносят очередной удар по иномаркам с правым рулем?).

За провокационным заголовком ничего нового не скрывается. В самой статье всего лишь рассказывается о решении Верховного суда двухнедельной давности, запретившего собирать и регистрировать автомобили, ввезенные в виде запчастей.

Однако тема в очередной раз вызвала большой общественный резонанс, поэтому AUTO.VL.RU считает необходимым дать свои комментарии по этому вопросу.

Итак, что же именно запретил Верховный суд в конце марта?

В связи с тем, что таможенные пошлины растут с завидным постоянством, в отличие от доходов населения, теперь стало популярным приобретение автомобилей за рубежом и оформление их на "старые" документы, оставшиеся от машин, ввезенных ранее, но уже не эксплуатирующихся по тем или иным причинам.

Отдельно ввозятся кузов и двигатель автомобиля, и в ГИБДД это оформляется как последовательная замена агрегатов на старый автомобиль. Эта схема юридически легальна, что гарантируется автовладельцу Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ и Приказом МВД ? 59, разрешающем замену узлов и агрегатов с соответствующей сертификацией уполномоченных институтов НАМИ.

Именно по этой схеме в Россию ввозятся так называемые ?конструкторы?. При этом пошлина платится не за автомобиль, а за ввоз запчастей, что позволяет сэкономить определенную сумму.

Подробно об этой схеме можно почитать в разделе ?Автомобили под документы? на сайте AUTO.VL.RU: http://www.auto.vl.ru/pts/

Однако до недавнего времени существовала и другая схема сбора автомобилей, ввезенных под видом запчастей. По этой схеме автомобиль также привозился как кузов и двигатель, но вообще без каких-либо документов. Естественно, регистрация такого автомобиля по закону запрещена. Однако можно было подать жалобу на отказ в регистрации в суд, выиграть дело и зарегистрировать автомобиль по решению суда как ?самособранный?. В таком случае в ПТС в графе ?наименование? пишется не название модели автомобиля, а ?иные самособранные?.

Вот именно регистрация этих ?иных самособранных? и была запрещена решением Верховного Суда.

Стоит отметить, что по такой схеме ввозилось крайне мало автомобилей, потому что она практиковалась только в нескольких регионах страны, например, в Алтайском крае. В большинстве регионов, в том числе и в Приморье, данная схема не работала, потому что суды отказывались принимать заявления на принудительную регистрацию самособранных автомобилей.

К сожалению, журналисты, не вникая в суть вопроса, неосознанно дезинформируют читателя фразами вроде ?Верховный суд России сумел перекрыть один из самых массовых каналов импорта праворульных автомобилей?.

Ну а ввоз классических ?конструкторов? пока остается без изменений. Конечно, можно долго спорить о правомочности подобных схем и надежности ?отверточной сборки?, но, как уже было сказано выше, это делается не от хорошей жизни. Когда пошлины на иномарки постоянно и неоправданно растут, нет ничего удивительного в том, что придумываются обходные схемы ввоза иномарок.

Настораживают только очередные попытки правительства задушить конкуренцию со стороны дешевых иномарок в России, в том числе и осторожные заявления чиновников о рассмотрении вопросов о ?правом руле?. Похоже, российский автопром, которому не очень-то помогают таможенные ?припарки?, не спешит вести честную борьбу за автомобильный рынок страны.
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:04, 14 апреля, 2005
Цитата: SC от 08:37, 14 апреля, 2005
Очередной всплеск эмоций по поводу темы правого руля вызвала газета ?Новые известия? и перепечатавший ее статью РБК (?Лего для взрослых, или В России наносят очередной удар по иномаркам с правым рулем?).

За провокационным заголовком ничего нового не скрывается. В самой статье всего лишь рассказывается о решении Верховного суда двухнедельной давности, запретившего собирать и регистрировать автомобили, ввезенные в виде запчастей.

Однако тема в очередной раз вызвала большой общественный резонанс, поэтому AUTO.VL.RU считает необходимым дать свои комментарии по этому вопросу.

Итак, что же именно запретил Верховный суд в конце марта?

В связи с тем, что таможенные пошлины растут с завидным постоянством, в отличие от доходов населения, теперь стало популярным приобретение автомобилей за рубежом и оформление их на "старые" документы, оставшиеся от машин, ввезенных ранее, но уже не эксплуатирующихся по тем или иным причинам.

Отдельно ввозятся кузов и двигатель автомобиля, и в ГИБДД это оформляется как последовательная замена агрегатов на старый автомобиль. Эта схема юридически легальна, что гарантируется автовладельцу Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ и Приказом МВД ? 59, разрешающем замену узлов и агрегатов с соответствующей сертификацией уполномоченных институтов НАМИ.

Именно по этой схеме в Россию ввозятся так называемые ?конструкторы?. При этом пошлина платится не за автомобиль, а за ввоз запчастей, что позволяет сэкономить определенную сумму.

Подробно об этой схеме можно почитать в разделе ?Автомобили под документы? на сайте AUTO.VL.RU: http://www.auto.vl.ru/pts/

Однако до недавнего времени существовала и другая схема сбора автомобилей, ввезенных под видом запчастей. По этой схеме автомобиль также привозился как кузов и двигатель, но вообще без каких-либо документов. Естественно, регистрация такого автомобиля по закону запрещена. Однако можно было подать жалобу на отказ в регистрации в суд, выиграть дело и зарегистрировать автомобиль по решению суда как ?самособранный?. В таком случае в ПТС в графе ?наименование? пишется не название модели автомобиля, а ?иные самособранные?.

Вот именно регистрация этих ?иных самособранных? и была запрещена решением Верховного Суда.

Стоит отметить, что по такой схеме ввозилось крайне мало автомобилей, потому что она практиковалась только в нескольких регионах страны, например, в Алтайском крае. В большинстве регионов, в том числе и в Приморье, данная схема не работала, потому что суды отказывались принимать заявления на принудительную регистрацию самособранных автомобилей.

К сожалению, журналисты, не вникая в суть вопроса, неосознанно дезинформируют читателя фразами вроде ?Верховный суд России сумел перекрыть один из самых массовых каналов импорта праворульных автомобилей?.

Ну а ввоз классических ?конструкторов? пока остается без изменений. Конечно, можно долго спорить о правомочности подобных схем и надежности ?отверточной сборки?, но, как уже было сказано выше, это делается не от хорошей жизни. Когда пошлины на иномарки постоянно и неоправданно растут, нет ничего удивительного в том, что придумываются обходные схемы ввоза иномарок.

Настораживают только очередные попытки правительства задушить конкуренцию со стороны дешевых иномарок в России, в том числе и осторожные заявления чиновников о рассмотрении вопросов о ?правом руле?. Похоже, российский автопром, которому не очень-то помогают таможенные ?припарки?, не спешит вести честную борьбу за автомобильный рынок страны.
Это же хорошо, что только провокация, хрен с ними, с иными самособранными, знаю, не только на Алтае, но и в Якутии, Туве - такая схема была. У нас (на Камчатке) бы все равно не получилось так замутить. А вот нападки на "правый руль" - это ситуация похуже.
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Vad от 14:01, 16 мая, 2005
Кто - нибудь, что-нибудь слышал про акцию 19 мая?
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 21:01, 16 мая, 2005
Цитата: Vad от 14:01, 16 мая, 2005
Кто - нибудь, что-нибудь слышал про акцию 19 мая?
Акция?
Название: Правый руль!
Отправлено: Pioneer от 08:13, 17 мая, 2005
"... Если правительство одобрит запрет праворульных машин на заседании 19 мая, чиновники Минпромэнерго, МВД и Минтранса приступят к его реализации осенью этого года...."
www.gazeta.ru

Весело будет однако!
Название: Ответ на: Правый руль!
Отправлено: Dusya от 10:10, 17 мая, 2005
Да уж выкладывать за российские дрова не меньше 10 тысяч долларов совсем не хочется. Тот, кто попробовал иномарку, ни за что уже не сядет на нашу телегу. Ведь в правительстве не могут не понимать этого, напрашивается вывод: а не лоббирование ли это европейского автопрома?
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Охотник от 15:38, 18 мая, 2005
Факт.
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 21:47, 18 мая, 2005
А вот новая фишка от наших чинуш и лично парти Единая россия, где я имею честь состоять.
http://www.gazeta.ru/2005/05/17/oa_157870.shtml
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Охотник от 19:10, 23 мая, 2005
Все, продам свой металлолом нафиг, и куплю лисапед.

Цитата: RaceR HI от 21:47, 18 мая, 2005
Единая россия, где я имею честь состоять.

Маниак ;D
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 22:16, 24 мая, 2005
Цитата: Hunter от 19:10, 23 мая, 2005




Маниак ;D

Стараюсь ;D
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: speed от 21:28, 30 мая, 2005
просто нашему председателю правительства принадлежит некий процент акций ВАЗа..... вот поэтому так активно продвигается наш автопром!!!
Название: Ответ на: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 22:21, 07 июня, 2005
Новые техосмотры:
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2005/06/07/07095553_bod.shtml
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:17, 06 июля, 2005
Бензин будет стоить 20-25 руб!

Стоимость автомобильного бензина в России в ближайшее время будет расти. К такому неутешительному выводу приходят практически все эксперты. Дело в том, что сейчас на мировых рынках цена ?черного золота? постоянно увеличивается. Параллельно с этим будут расти и цены на АЗС.

По мнению некоторых аналитиков, к концу этого года цена нефти на мировых рынках может превысить отметку в $80, а в 2006 году и $100 за баррель (не так давно был пройдет рубеж в $60). На фоне такого безумного роста стоимости нефти цены на российских АЗС просто не могут оставаться на прежнем уровне.

И если в последние несколько месяцев стоимость бензина в России практически не увеличивалась, то скоро можно ожидать очередного скачка цен. По данным Московской топливной ассоциации, в столице только за прошлую неделю 92-й и 95-й бензины подорожали почти на 3% с 15,52 руб. до 16,52 руб. за 1 л. (цены на солярку увеличилась на 1,6% до 14,37 руб. за 1 л.). И в ближайшее время рост продолжится. Такой вывод можно сделать исходя из того, что в последнее время стала серьезно расти цена на нефть внутри России (в июне 1 тонна ?черного золота? стоила 5100-5400 руб., то сейчас речь идет уже о 6400-7000 руб.).

Если же цена нефти на мировых рынках дойдет до $80 за баррель, то в этом случае стоимость бензина в России может без проблем перевалить отметку в 20 руб. за 1 л. А когда за нефть начнут давать $100 (а это, напомним, может случиться уже в следующем году), то тогда российским автомобилистам придется платить за 1 л. бензина уже порядка 25-28 руб!


ps и это по России, т.е. для нас реально 30-35 руб. ((
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 11:52, 07 июля, 2005
сцуки
как они @#$%
или на мотоцикл садиться
или на велик.
а зимой на лыжи, потомучто снегоход (как в скандинавских странах)
могут себе позволить
те кто заправляет сотые крузаки.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:24, 10 июля, 2005
Самые популярные в России иностранные марки автомобилей по итогам первых шести месяцев 2005 года.
1. Hyundai ? 42 431 автомобиль
2. Toyota - 29 798
3. Daewoo ? 28 896
4. Mitsubishi ? 24 726
5. Nissan ? 19 798
6. Ford ? 19 683
7. Renault ? 10 514
8. Kia ? 9 500 (предварительные данные)
9. Chevrolet ? 8 862
10. Mazda ? 8 063
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Охотник от 18:02, 13 июля, 2005
Цитата: RaceR HI от 23:24, 10 июля, 2005
Самые популярные в России иностранные марки автомобилей по итогам первых шести месяцев 2005 года.

По каким регионам?
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:39, 13 июля, 2005
Цитата: Hunter от 18:02, 13 июля, 2005
По каким регионам?
Скорее всего западная часть нашей родины(( И скорее всего данные по новым иномаркам.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:30, 17 июля, 2005
Скоростных ограничений для машин не будет!
Крупнейшие производители люксовых автомобилей компании Audi, BMW, Lexus и Mercedes-Benz рассматривают вопрос о снятии скоростного лимита в 250 км/час, который сейчас устанавливается на большинство мощных моделей. Дело в том, что почти все компании добровольно решили, что выше этой скорости машинам разгоняться не нужно из соображений безопасности (хотя на законных основаниях развить 250 км/час можно только на немецких автобанах).

Однако в последнее время это ограничение уже стало мешать автопроизводителям - некоторые покупатели уже не хотели приобретать машины с самыми мощными моторами, так как в этом нет практически никакого смысла. Например, ныне выпускаемый Mercedes S-класса, который скоро будет снят с производства (о новом S-классе можно прочитать здесь), разгоняется до 250 км/час даже с 4,3-литровым бензиновым двигателем (279 л.с.). А ведь есть еще версии S500 с 5,0-литровым мотором мощностью 306 л.с. и Mercedes S600 с агрегатом объемом 5,5 л. с турбонаддувом мощностью и вовсе 500 л.с. (?заряженные? модификации S55 AMG и S65 AMG мощностью 500 л.с. и 612 л.с. соответственно в данном случае рассматривать не стоит, так как они выпускаются в минимальных количествах и рассчитаны на ?своих? покупателей).

Если же ограничения скорости будут сняты, то тогда нам стоит ожидать настоящую войну скоростей, ведь любому производителю захочется иметь в гамме самый быстрый автомобиль. И в этом случае самые ?навороченные? Audi, BMW, Lexus и Mercedes-Benz смогут разгоняться до 300 и даже 350 км/час!
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:21, 20 июля, 2005
ФАС: рост цен на бензин в прошлом году - результат картельного сговора

МОСКВА, 19 июл - РИА "Новости". Цены на бензин в России в прошлом году росли в результате картельного сговора. Об этом заявил руководитель Федеральной антимонопольной службы России Игорь Артемьев в прямом эфире радиокомпании "Маяк" во вторник.

Комментируя ситуацию на рынке бензина, глава антимонопольного ведомства России заявил, что в прошлом году ряд российских компаний, вступив в картельный сговор, безосновательно повысили цены на топливо.

"В судебном порядке с этих компаний взыскано свыше 100 миллионов рублей штрафных санкций. Ряд судебных процессов еще продолжается", - заметил Артемьев.

По словам Артемьева, главная причина роста цен на нефтепродукты в России - рост цен на мировых рынках. "То, что происходит по биржевым котировкам, всем нам известно - 50-60 долларов за баррель - это главная причина. Но под прикрытием этого ряд наших крупных, вертикально интегрированных компаний, заключили, по сути, между собой картельное соглашение, осуществили согласованные действия, то есть совершили преступление. Нам удалось это доказать, и они сегодня оштрафованы. Факт наличия преступлений в этой сфере доказан с нашей стороны, и мы продолжаем эту работу", - сказал глава ФАС.


/  РИА "Новости". Оперативная информация с места событий
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:26, 20 июля, 2005
Концерн PSA, который объединяет Peugeot и Citroen, ведет разработку сразу двух уникальных новинок, которые могут буквально перевернуть наше представление об автомобилях. Первой из них является система под названием City Park. Она должна будет значительно облегчить парковку в городских условиях.

Особенность системы состоит в том, что она состоит из сканера, который при активизации на скорости до 20-25 км/час начинает исследовать обочину и искать место, куда могла бы влезть машина. После обнаружение такого участка автомобиль самостоятельно будет вписываться между другими транспортными средствами. Водитель же при этом процессе сможет спокойно сидеть сложа руки и ждать пока машина не припаркуется. Пока новая система еще находится в стадии разработки, но не исключено, что она появится на серийных автомобилях еще в этом десятилетии.

Также PSA ведет создание принципиально нового рулевого управления, где баранка будет представлять из себя штурвал, очень похожий на тот, что используется в самолетах! Использование штурвала станет возможным благодаря тому, что рулевое управление получит не прямую связь с колесами, а через электронные ?мозги?. В результате управление машины можно будет сделать более точным, а также снизить углы поворота при движении.

По словам французов, новое электронное рулевое управление даст им массу возможностей для развития, ведь в этом случае можно будет сделать так, чтобы водитель сам выбирал наиболее удобный для себя режим работы баранки.

Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Димчег от 15:16, 21 июля, 2005
Безвоздушная резина ... что скажем?

http://voffka.com/archives/2005/07/20/018339.html#more
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: demen от 15:52, 21 июля, 2005
не для нашиих дорог это уж точно
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 14:28, 23 июля, 2005
Читал уже в журнале каком-то об этом.
Пока вживую не увижу, не проедусь, не пойму я принцип. но точно по нашим дорогам будет пиндец на таких колесах.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 14:45, 25 июля, 2005
а может наоборот?
будет все хорошо.
Ни грыжи, ни пробоя до диска, ни проколов.
Кто знает может россия с е? дорогами основным потребителем станет.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:24, 29 июля, 2005
Вспомнил журнал: авторевю ?9 за 2005 год.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:36, 07 августа, 2005
Английский суперкар Ultima GTR побил мировой рекорд по разгону до 160 км/час (100 миль/час) и торможению. Этот суперкар смог набрать 160 км/час всего за 5,9 сек. (0-100 км/час - за 2,8 сек.), а остановка заняла еще 4,4 сек. В результате на разгон и торможение потребовалось всего 10,3 сек! Быстрее подобное упражнение не выполнял еще ни один автомобиль, который так или иначе можно отнести к серийной модели.

Стоит отметить, что Ultima GTR собирается в Англии по индивидуальным заказам. Под капотом этого автомобиля находится двигатель Chevrolet объемом 6,2 л. мощностью 640 л.с. Для автомобиля весом всего в 990 кг. (причем, значительная часть этих килограммов приходится именно на мотор) этого более чем достаточно.

Кстати, стоит отметить, что Ultima GTR не является жутко дорогим автомобилем ? его цена составляет от $50 тыс.

Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 17:28, 07 августа, 2005
Но я то с фотой кинул ))
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 22:55, 09 августа, 2005
Цитата: Bullet86 от 20:23, 07 августа, 2005
Молодца!
Не, ну реально 2,8 секунды до сотни!!! Как мотоцикл, млять.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 21:54, 31 августа, 2005
Нормально)) GTR на батарейках, с вечера зарядку в розетку воткнул, а днем катаешься... тьфу, млять, как сотовый телефон получается ))
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Crazy Driver от 23:22, 31 августа, 2005
Цитата: Bullet86 от 22:26, 31 августа, 2005
Идея хорошая (когда нефти не будет).
Ну я думаю,что на наши дни ещ? хватит топлива и нам не прид?тся тюнить всякие баяны на батарейках.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 11:27, 01 сентября, 2005
Батарейки нас всех спасут.
А бенз если так дальше скакать будет то на наш век его может быть и хватит, а здоровья что б на него рабать может и не хватить.

MMC рулез как всегда!!!
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: o-sa.ru от 21:26, 01 сентября, 2005
Батарейки, может кого и спасут... но только не мою... в городе на 100 16,6 хавает а на трассе 10 где я больше времени и провожу
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Дед-мороз от 14:31, 03 сентября, 2005
Цитата: RaceR HI от 00:26, 20 июля, 2005
Концерн PSA,...
Особенность системы состоит в том, что она состоит из сканера, который при активизации на скорости до 20-25 км/час начинает исследовать обочину и искать место, куда могла бы влезть машина. После обнаружение такого участка автомобиль самостоятельно будет вписываться между другими транспортными средствами. Водитель же при этом процессе сможет спокойно сидеть сложа руки и ждать пока машина не припаркуется. Пока новая система еще находится в стадии разработки, но не исключено, что она появится на серийных автомобилях еще в этом десятилетии.

это текст с уклоном для домохозяек (скане сканирует машина едет ;))
ты принцип и основы действия опиши(интересно ж) :

какой скане (радиолокационный, ультра звуковой, может комбинированный? , или еще какой ни будь например видео анализатор и т.п.?)

даже если все тип топ то интересно как ЭВМ будет определять (например есть проезд, а по сторонам его машины стоят ну комп подумает класное место и не занято, надо парковать  ;)) хотя может за границей все по другому ;)) а вот еще вариант две машины одновременно на одно место претендовать будут кто уступить должен? тот кто с лева или тот у кого мигалка ;))

хотя имхо все намного банальней будет, сделают площадку с парковочными местами (и оснастят их какими нибудь радио ответчиками) и если место не занято то в ответ на запрос ЭВМ машины получит подтверждение мол свободно тут во и тут и тут еще свободно ;))) выбирай что ближе!

автопилот(парковщик) конечно хорошо но это только в далеком будущем, так как сейчас он слишком тупой вы сами быстрей припаркуетесь десять раз чем ждать пока машина будет анализировать все обстоятельства, а что??? вы увидев острый предмет (и прочее) на дороге быстро сообразите что делать как поступить (объехать или выйти убрать), а автопивот(парковщик)??? 
какие мнения у вас на счет этого?

З.Ы.
я конечно за развитие !!  но и на вещи реально смотреть надо так что даже если и появится в этом десятилетии то проку он автопарковщика мало будет пока
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:17, 13 сентября, 2005
Цены на бензин продолжают расти
Эксперты прогнозируют, что к концу года бензин в столице будет стоить 23-24 рубля, об этом сообщают "Новые известия". Уже сейчас литр 95-го на московских АЗС стоит 19 рублей, что на 12% дороже стоимости в прошлом месяце.

Столь стремительный рост цен связан с моноп"олиз"мом в нефтедобывающей отрасли, приближающейся зимой, и тем, что стоимость топлива на мировом рынке постоянно раст?т. Также этот рост связан с повышением налога на добычу полезных ископаемых, который вступит в силу уже 1 октября, и увеличением таможенной пошлины.

В пятницу состоялось совещание, в котором приняли участие представители Минэкономразвития, Минпромэнерго, Минприроды и Федеральной антимонопольной службы, они обсудили вопрос снижения налога на добычу ископаемых, чтобы хоть как-то остановить рост цен на топливо. Но раньше 1 января ждать снижения цен на бензин не стоит.

ps Это если в Москве будет стоить бенз 25 деревянных, то сколько он будет стоить у нас я даже не представляю, ох==ть (((
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 10:24, 15 сентября, 2005
 :mad:
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Дед-мороз от 16:43, 15 сентября, 2005
Цитата: RaceR HI от 23:17, 13 сентября, 2005
Цены на бензин продолжают расти
Эксперты прогнозируют, что к концу года бензин в столице будет стоить 23-24 рубля, об этом сообщают "Новые известия". Уже сейчас литр 95-го на московских АЗС стоит 19 рублей, что на 12% дороже стоимости в прошлом месяце.

Столь стремительный рост цен связан с моноп"олиз"мом в нефтедобывающей отрасли, приближающейся зимой, и тем, что стоимость топлива на мировом рынке постоянно раст?т. Также этот рост связан с повышением налога на добычу полезных ископаемых, который вступит в силу уже 1 октября, и увеличением таможенной пошлины.

В пятницу состоялось совещание, в котором приняли участие представители Минэкономразвития, Минпромэнерго, Минприроды и Федеральной антимонопольной службы, они обсудили вопрос снижения налога на добычу ископаемых, чтобы хоть как-то остановить рост цен на топливо. Но раньше 1 января ждать снижения цен на бензин не стоит.

ps Это если в Москве будет стоить бенз 25 деревянных, то сколько он будет стоить у нас я даже не представляю, ох==ть (((
недавно по радио слушал речь эксперта, в общем смысл таков: хотят приблизить цену бензина к европейским ценам! что будет соответствовать примерно 40рублей за 1литр
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:43, 15 сентября, 2005
А вот в Брунее все автомобили местных жителей можно заправлять БЕСПЛАТНО!!! Круто, да?
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:18, 30 сентября, 2005
Американский журнал Forbes опубликовал свой ежегодный список самых дорогих серийных автомобилей. На первом месте на сей раз оказалась американская спортивная машина Saleen S7 Twin Turbo с двигателем V8 объемом 7,0 л. с двойным турбонаддувом мощностью 750 л.с., которая продается в Америке за огромную сумму в $670 тыс.

На втором месте среди самых дорогих автомобилей идет итальянский Pagani Zonda C12S 7.3 Convertible. Эта спортивная модель имеет мотор V12 объемом 7,3 л. мощностью 555 л.с. ? в США ее можно купить на $598 тыс. Третье и четвертое место заняли сразу два автомобиля шведской компании Koenigsegg, которая продает модели CCR и СС8S за $562 тыс. и $522 тыс. соответственно. Надо отметить, что автомобили Koenigsegg пока являются самыми быстрыми на свете ? модель CCR с мотором V8 объемом 4,7 л. с компрессором мощностью 817 л.с. сумела развить скорость в 388 км/час. Хотя на самом деле назвать Koenigsegg серийными можно с большой натяжкой ? в мире пока есть только 26 таких автомобилей.

Пятое место занимает Porsche Carrera GT ($484 тыс.), затем идет Maybach 62 ($457 тыс.), Mercedes SLR McLaren ($456 тыс.) и Maybach 57 ($389 тыс.). А вот шикарный Rolls-Royce Phantom вообще с трудом попал в десятку самых дорогих автомобилей мира ? он занял лишь девятое место (цена этой модели в США составляет 330 тыс.). Ну а на десятом месте идет голландский автомобиль Spyker C8 Double 12S с мотором V8 объемом 4,2 л. мощностью 405 л.с. ($325 тыс.).
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:38, 02 октября, 2005
Сейчас на авто.вл прочитал: Последние новости: "...не доехав до поста ДПС загорелась кабина дальнобоя, причиной возгорания, по мнению Кирьянова - являются проезжающие мимо праворульные иномарки..."
ps и ведь млять правда, я с Кирьяновым тоже интервью смотрел и он так серьезно говорил про праворульные машины  :moral
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Lynx2000 от 14:05, 02 октября, 2005
Цитата: RaceR HI от 23:18, 30 сентября, 2005
Американский журнал Forbes опубликовал свой ежегодный список самых дорогих серийных автомобилей...
Они обычно по итогам года публикуют. За какой период данные?

По данным журнала Forbes первая десятка самых дорогих автомобилей 2005 года в США выглядит следующим образом (в скобках указана базовая цена в долларах США):

1. Saleen S7 (559500)

2. Mercedes-Benz SLR McLaren (452750)

3. Porsche Carrera GT (443000)

4. Maybach 62 (377750)

5. Rolls-Royce Phantom (320000)

6. Maybach 57 (327750)

7. Lamborghini Murcielago (281000)

8. Aston Martin V-12 Vanquish (256350)

9. Ferrari 612 Scaglietti (254150)

10. Ferrari 575M Maranello (225090)

В целом, среди самых дорогих машин лидируют спортивные автомобили. При этом Forbes отмечает, что средняя цена автомобиля из первой десятки выросла на 3 процента с 341 до 351 тысячи долларов. Считается, что производители увеличивают цены на породистые машины, чтобы застраховаться от инфляции, компенсировать невысокий уровень продаж и отразить добавление новых технологических характеристик.

На первую строчку взобрался Saleen S7, который подорожал на 120 тысяч долларов и стоит теперь около 560 тысяч.
Увеличение цены связано с модификацией 8-цилиндрового двигателя автомобиля, чья мощность выросла в результате с 550 до 575 лошадиных сил.

Забавно, что если это стало единственной причиной столь резкого удорожания, то получается, что каждая дополнительная лошадиная сила обойдется покупателю в 5 тысяч долларов.
Если следовать этой логике, то, например, Honda Civic должна была бы стоить в районе 800 тысяч долларов...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 16:03, 05 октября, 2005
Министерство финансов России подготовило ряд изменений в закон об ?автогражданке?. Если поправки примут, то в этом случае будут немного изменена система повышающих коэффициентов (например, в пункте касающегося мощности двигателя будет отменена группа ?свыше 200 л.с.?). Одним из важных изменений является то, что водитель сохранит скидки или надбавки на полис ОСАГО, даже если он купит новый автомобиль.

Однако самые важные поправки касаются оформления мелких ДТП - небольшие столкновения без жертв можно будет оформлять без участия инспекторов ГИБДД. Кроме того, могут быть увеличены выплаты за причинение вреда здоровью человека.

Поправки в закон об ?автогражданке? Государственная Дума планирует рассмотреть до конца этого года.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:49, 14 октября, 2005
Названы самые уродливые автомобили



Корейский минивэн SsangYong Rodius признан читателями газеты Daily Telegraph самым некрасивым автомобилем в Англии, передает ?Интерфакс?. Против этой модели проголосовало сразу 24% респондентов. По словам одного водителя, эта машина настолько ужасна, что способна вселить страх в ребенка, а другой сравнил новый SsangYong с ?удивленным бегемотом?.

На втором месте в конкурсе самых уродливых машин оказался Fiat Multipla (19%), который действительно отличается нестандартной и достаточно смелой внешностью.

Третье место к удивлению многих занял дорогущий Maybach (10%), внешний вид которого вызывает отвращение у 10% английских водителей. Кроме того, в числе некрасивых машин оказались Chrysler PT Cruiser, Suzuki Liana, Renault Megane, Rover 75.




Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 12:40, 14 октября, 2005
Муссо между прочим году так в 94-м получил награду за дизайн, который ему делал англичанин, так что...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 15:28, 14 октября, 2005
все может быть, кому-то у Countach не нравится
:)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:49, 15 октября, 2005
Австралийская компания Holden (принадлежит General Motors) создала очень необычный концепт под названием EFIJY. В основе этой машины сделанной в стиле автомобилей 40-50-х годов прошлого века лежит современное шасси Chevrolet Corvette, а под его капотом находится мотор V8 мощностью 650 л.с.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:49, 15 октября, 2005
Пока представители Holden уверяют, что это всего лишь концепт, однако некоторые осведомленные источники в концерне General Motors утверждают, что в случае большого интереса публики этот автомобиль могут начать выпускать серийно. По крайней мере, никаких технических сложностей для этого нет.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:50, 15 октября, 2005
А, правда, прикольный аппарат? Сзади на Победу смахивает...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: oleg m от 03:22, 15 октября, 2005
Цитата: Дед-мороз от 16:43, 15 сентября, 2005
недавно по радио слушал речь эксперта, в общем смысл таков: хотят приблизить цену бензина к европейским ценам! что будет соответствовать примерно 40рублей за 1литр
8.10.05 заправил бак 61литр стоимость 14,40еек, на рубли 31,31руб равно 1 909,91 Это не самая большая цена у местного Несте, она плавает как г..о то туда то обратно, говорят что скоро дайд?т до 18еек т.е. до 39,13 руб. По тенденциям вижу что так и будет здесь, не удевлюсь что и дальше будет рост
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:30, 18 октября, 2005
Определены финалисты конкурса ?Автомобиль года-2006?. Среди претендентов на самое престижное звание среди машин продающихся в Европе значатся такие автомобили: Alfa Romeo 159, BMW 3-серии, Volkswagen Passat, Renault Clio, Toyota Yaris и тройка братьев-близнецов Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo.

Победитель конкурса будет объявлен в ноябре этого года, когда проголосуют 58 самых известных европейских автомобильных журналистов.



Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Димчег от 16:29, 18 октября, 2005
какая лапочка, я сразу влюбился
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Димчег от 16:30, 18 октября, 2005
2
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Димчег от 16:30, 18 октября, 2005
3
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Димчег от 16:32, 18 октября, 2005
Elise тоже неплох
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 11:04, 19 октября, 2005
Французская компания Valeo SA объявила о том, что уже в 2008 году она начнет выпуск принципиально нового двигателя, который будет иметь бескулачковую схему, передает Autoweek.

Все нынешние моторы имеют в своей конструкции специальные кулачки, которые при помощи коленчатого вала управляют работой клапанов. Из-за этого происходит потеря энергии. Новая система управления клапанами будет иметь электромагниты, которые станут сами поднимать и опускать клапана. В результате можно будет добиться снижения потребления топлива примерно на 20%, а также роста мощности двигателей.

По предварительным данным, первые двигатели без кулачков появятся на автомобилях Peugeot и Citroen.


Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 17:56, 19 октября, 2005
ну насчет 20% это они наверно загнули

механика-->электрика-->механика
и везде с потерями.

Да сколько интересных идей в ДВС загубили:
и квадратные поршни
и схему без шатуна
и генератор на поршнях (хотя не знаю может ауди в А8 и пихает)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 17:57, 19 октября, 2005
Немного Офф: А вот слышал про двигл с турбиной и чарджером. Можно так срастить?
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 18:04, 19 октября, 2005
ОФФ
кулибиных много.
могут.
я тоже слышал, но ссылку сейчас не найду.

Я так понял чарджер выполняет роль турбины низкого давления (если можно так выразится применительно к ДВС)

Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 22:36, 19 октября, 2005
Цитата: AsA от 18:04, 19 октября, 2005
ОФФ
кулибиных много.
могут.
я тоже слышал, но ссылку сейчас не найду.

Я так понял чарджер выполняет роль турбины низкого давления (если можно так выразится применительно к ДВС)


Нет, Кулибины здесь не причем... Я имел ввиду у VW или у Audi, в общем у каких то автопроизводителей появился такой двигл...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 08:24, 20 октября, 2005
интересно.

а вот у мазды RF дизель какой-то хитрый
там то ли жарджер то ли турбина, кто в курсе?
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: artyom_b от 02:03, 22 октября, 2005
Цитата с http://irkutsk-4x4.ru/master/japan.asp:

"На автомобили среднего класса Mazda 626 ставился двигатель RF - вихрекамерный дизель объемом 2.0 л. Это тоже верхневальный двигатель с прямым приводом клапанов и регулируемыми шайбами зазорами. Привод ТНВД и ГРМ - зубчатым ремнем, причем до 1987 г. ТНВД приводился отдельным ремнем, после - общим. Интересной особенностью этих моторов, правда, для моделей внутреннего рынка Японии является применение компрессора наддува с принудительным ременным приводом. Такое решение на дизелях нигде больше не встречается..."
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 02:41, 22 октября, 2005
Ищут лучший автомобиль в мире
Объявлено о начале проведения конкурса по выявлению лучшего автомобиля в мире, передает ?Авторевю?. В отличие от аналогичных конкурсов проводимых в США, Европе, Японии и некоторых других странах на этом конкурсе (он называется World Car of The Year ? WCOTY) выбирается машина, которая продается как минимум в пяти странах как минимум на двух континентах. Кроме того, в состав жюри входят журналисты со всего мира. Победитель конкурса будет объявлен в феврале 2006 года. А пока можно назвать всех претендентов на это почетное звание:

1. BMW третьей серии
2. Honda Civic (включая гибридную версию)
3. Hyundai Accent
4. Hyundai Azera / Grandeur
5. Hyundai Sonata
6. Infiniti M35/45
7. Kia Rio5
8. Kia Sedona
9. Kia Sportage
10. Land Rover Range Rover Sport
11. Lexus GS
12. Lexus IS
13. Mazda5 / Premacy
14. Mazda MX-5
15. Mercedes-Benz B-Class
16. Mercedes-Benz CLS
17. Mercedes-Benz M-Class
18. Mercedes-Benz S-Class.
19. Porsche Cayman S
20. Suzuki Escudo / Grand Vitara
21. Suzuki Swift
22. Toyota Echo Hatchback / Vitz / Yaris
23. Volkswagen Jetta
24. Volkswagen Passat


Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 10:51, 22 октября, 2005
Е
20-й
вперед
:cooler
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: artyom_b от 13:29, 22 октября, 2005
Место какое-то несчастливое... 13-е... надо подняться! :)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:03, 24 октября, 2005
Компания Audi уже совсем скоро представит очень красивое и стильное купе, которое получит название А5. Этот автомобиль решено создать на совершенно новой колесной платформе, которая сейчас проходит интенсивные испытания. Новое купе будет стоить, естественно, дороже седана А4¸ но дешевле, чем автомобиль серии А6.

Под капот Audi A5 будут устанавливать в основном 6-цилиндровые моторы. Кроме того, велика вероятность, что появится модель S5 с двигателем V8 объемом 4,2 л. мощностью 340-380 л.с., а также RS5. В последнем случае под капот купе установят уже двигатель мощностью 420-450 л.с
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 08:28, 24 октября, 2005
кого-то он мне напоминает :)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: SQ от 09:53, 24 октября, 2005
Цитата: RaceR HI от 17:57, 19 октября, 2005
Немного Офф: А вот слышал про двигл с турбиной и чарджером. Можно так срастить?
Ниссан Марч
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 17:06, 24 октября, 2005
Цитата: Bullet86 от 15:10, 24 октября, 2005
Новинки Токио: Nissan Pivo

Клевое название!!! :beer
А Хонда Водка - такого названия не было?)))
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:03, 27 октября, 2005
Российское правительство решило, что пора спасать граждан от гибели на дорогах. Дело в том, что в последние годы смертность на наших трассах постоянно росла, достигая очень больших размеров ? сейчас России ежегодно гибнет около 35 тыс. человек! А ведь в той же Германии, где автомобилей на душу населения намного больше чем у нас, ежегодно погибает лишь 7-8 тыс. человек. При этом из-за ДТП страдают не только люди. Убытки несет и экономика ? по данным ГИБДД, из-за аварий каждый год бюджет теряет порядка 227,7 млрд. руб. или почти $8 млрд!

Чтобы снизить количество смертей на дорогах, решено заняться кардинальным повышением безопасности по всем направлениям. Принята даже программа ?Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах?, на которую решено выделить около $1,8 млрд. Что будут делать пока не определено, однако помимо стандартных в таких случаях повышений штрафов решено провести большую работу на законодательном уровне.

Так, ГИБДД предлагает значительно усилить контроль за автошколами, увеличить срок обучения водителей, непрерывно следить за теми, кто управляет общественным транспортом, и так далее. Кроме того, не исключается, что будет принят закон о том, чтобы родители при перевозке детей использовали специальные сиденья! А, возможно, автопроизводителей обяжут оснащать машины подушками безопасности, хотя, думается, до этого правительство все же не дойдет испугавшись гнева российских автогигантов. Однако дело даже не в подушках? они будут бесполезны, если водители не станут пристегиваться ремнем безопасности (поэтому надо в первую очередь ужесточить наказание за это нарушение). А, самое главное, необходимо, вводить новые стандарты для автомобилей (краш-тесты по европейским стандартам и пр.).

В общем, сейчас в Министерстве транспорта и ГИБДД усиленно думают над теми мерами, которые помогут к 2012 году снизить аварийность на дорогах примерно в 1,5 раза.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 15:07, 27 октября, 2005
а про разметку, освещение и ямки как обычно забыли.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:13, 01 ноября, 2005
Компания Hummer, которая сейчас входит в состав General Motors, собирается через пару лет начать производство уже четвертого в своей модельной гамме внедорожника!

По предварительным данным, речь идет о компактном внедорожнике, который будет стоять на одну ступеньку ниже показанного недавно Hummer H3. Скорее всего, называться этот автомобиль будет Hummer H4, а его цена составит $30-40 тыс.




Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:17, 01 ноября, 2005
Японцы рулят!!!
Американское издание потребителей Consumer Reports опубликовало очередной рейтинг надежности автомобилей, который составлен на основе отзывов более чем 1 млн. водителей! Главным выводом этого рейтинга является то, что покупателям рекомендуют приобретать японские автомобили.

Причем, даже не имеет значения какого класса машину хочет иметь человек. Все равно ?японцы? будут лучше. Еще бы, ведь из 31 модели вошедший в рейтинг надежных машин лишь две принадлежат американским фирмам (это спортивная Chevrolet Monte Carlo и внедорожник Mercury Mariner). А вот европейских автомобилей вообще в этом списке нет!

Надо сказать, что представители американских компаний знали, что японские автомобили будут иметь превосходство в рейтинге Consumer Reports, однако никто не думал, что оно окажется таким серьезным. Американцы были уверены, что они сумеют получить несколько строчек в рейтинге в классе полноразмерных внедорожников и минивэнов. Однако эксперты Consumer Reports пошли нестандартным путем и в классе больших внедорожников выделили не 3-5 надежных моделей, а лишь одну (Toyota Land Cruiser). Минивэны же и вовсе остались без номинантов.

Однако представители Consumer Reports говорят, что не нужно полностью доверять японским маркам, считая, что они делают исключительно надежные автомобили. Например, некоторые Nissan вошли в рейтинг рекомендуемых к покупке автомобилей, а вот другие одновременно с этим попали в список самых ненадежных (Quest, Armada, Titan и Infiniti QX56). Похожая ситуация и с Hyundai. Модели Santa Fe и Elantra удостоились хороших оценок за свою надежность, а вот новый внедорожник Tucson был подвергнут критике.

Итак, вот какие автомобили признаны самыми надежными:

Компактные модели:
Toyota Echo
Honda Civic (2005 года)
Toyota Prius
Honda Civic Hybrid (2005 года)
Toyota Corolla
Subaru Impreza без турбонаддува.

Спортивные модели:
Honda S2000
Mazda MX-5 Miata (2005 года)
Lexus SC430
Chevrolet Monte Carlo (2005 года).

Седаны:
Lexus GS300 и GS430
Infiniti M35 и M45
Lexus IS300 (2005 года)
Honda Accord Hybrid
Toyota Camry
Honda Accord 4-cyl
Lexus LS430

Фургоны:
Toyota Matrix.

Минивэны:
Нет автомобилей

Компактные внедорожники:
Toyota Rav4 (2005)
Honda CR-V
Honda Element
Subaru Forester
Mercury Mariner
Mitsubishi Outlander.

Среднеразмерные внедорожники:
Lexus RX400h (hybrid)
Toyota Highlander
Toyota 4Runner (V-8)
Infiniti FX35

Полноразмерные внедорожники:
Toyota Land Cruiser

Пикапы:
Honda Ridgeline
Toyota Tundra.



Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:20, 02 ноября, 2005
Вайпер - это зверь ИМХО. Пуля
Создан 1000-сильный Dodge Viper
Американская тюнинговая компания Hennessey объявила о создании самой мощной версии автомобиля Dodge Viper SRT-10. Стандартный Viper SRT-10 имеет под капотом мотор V10 объемом 8,3 л. мощностью 506 л.с. Однако специалисты Hennessey увеличили объем силового агрегата до 8,5 л. и установили две турбины. В результате двигатель стал выдавать умопомрачительные 1000 л.с., а крутящий момент вырос с 712 Нм. до 1491 Нм.

Благодаря новому двигателю Dodge Viper может разгоняться до ?сотни? всего за 3,0 сек., а, как уверяют производители, максимальная скорость автомобиля составляет 410 км/час.

Всего планируется сделать лишь 24 таких автомобиля, каждый из которых будет стоить $225 тыс.


Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:29, 04 ноября, 2005
Цитата: Bullet86 от 17:06, 03 ноября, 2005
1000 л.с. и всего за 225000$ - "бюджетный" СУПЕРКАР.
Где фоты?
да по сравнению с вейрон действительно "бюджетный" :yes
Фоты - а смысл? Это наверно в кузове обычного вайпера....
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:31, 04 ноября, 2005
Дальневосточная таможня заявила, что так называемые миникаталоги, по которым будет определяться таможенная стоимость подержанных автомобилей, решено ввести с 1 января 2006 года. На данный момент ведется работа по определению точных цен на автомобили и созданию баз данных.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 22:48, 12 ноября, 2005
Начались продажи китайских внедорожников сделанных в России
В Новосибирске состоялась официальная презентация внедорожников Chery Tiggo, которые собраны в России, передает РБК. Причем, эти машины уже прошли все необходимые сертификации и поступили в продажу.

Chery Tiggo внешне очень похож на японскую Toyota RAV4, а под его капотом находится мотор объемом 2,0 или 2,4 л. (125 л.с. или 129 л.с.) производства Mitsubishi. В базовое оснащение Chery Tiggo входит гидроусилитель, АБС, 2 подушки безопасности, CD-проигрыватель и пр. Цена автомобиля в такой комплектации составляет от $19 990.


Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 22:50, 12 ноября, 2005
Машины поедут на воздухе и выхлопе!
Несмотря на то, что в конструкции автомобиля, казалось бы, уже все давным-давно придумано, постоянно появляются новые технические решения, которые улучшают жизнь водителей, повышают мощность мотора или снижают расход топлива. Последнее в свете постоянного роста цен на бензин особенно актуально.

Например, в Англии изобретена новая система, которая позволяет экономить за счет использования? выхлопных газов. И действительно, на сегодняшний момент выхлоп совершенно спокойно выходит из силового агрегата. Непорядок, подумали британские ученые и создали турбогенераторную систему Tigers, которая позволяет преобразовывать энергию газа. Ее принцип чрезвычайно прост ? на пути следования выхлопных газов по глушителю устанавливается небольшая турбина и генератор, накапливающий энергию. И, как оказалось, этого генератора хватает для обеспечения жизнедеятельности всех электросистем в автомобиле, кондиционера и пр., передает ?За рулем?.

По словам создателей Tigers, их система очень проста. Благодаря этому они очень рассчитывают, что им удастся в самом ближайшем будущем закончить все необходимые испытания и начать серийное производство нового устройства. В том, что оно будет востребовано, никто не сомневается, ведь благодаря Tigers можно экономить на легковом автомобиле примерно по 1 л. бензина на каждые 100 км., а может и больше! А если поставить Tigers в грузовики, то тогда эффективность новой системы будет еще выше, ведь энергии выхлопных газов должно хватить для питания холодильных установок, подъема кузова в самосвалах и так далее!

Не должен пропасть даже воздух!
Но не только англичане думают над тем, как можно сэкономить топливо. Например, в Японии уже началась эксплуатация таксомоторов, которые получают энергию для работы электрооборудования от? воздуха! Оказывается, японцы установили на крышу машины небольшие вентиляторы, которые крутятся от ветра, образующегося при движении машины. Пока автомобильные ветряные мельницы производят не много энергии, однако создатели подобных автомобилей уверяют, что через пару лет, все автопроизводители в мире начнут устанавливать на свои машины что-нибудь подобное. Причем, совсем не обязательно монтировать прибор на крышу и тем самым портить внешний вид машины ? ветряную турбину можно поставить в бампер или решетку радиатора.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 10:00, 15 ноября, 2005
какой-то замкнутый круг получается:
мельница дает электричество, но повышает сопротивление, соответственно растет расход, но в тоже время нагрузка с генератора "слезает"
и т.д.

чето как-то не понятно  :degen
есть ли смысл
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:30, 16 ноября, 2005
Значит, сопротивление от мельницы ниже, чем дает элект-ва...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 10:12, 16 ноября, 2005
это у не? КПД должно быть больше чем кпд генератора, а это мало вероятно потому как в основе мельницы тоже генератор.
А если в бампер ставить, то сильно большую не поставишь соответственно момент ниже - тока меньше.
вобщем если сделают то посмотрим.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:49, 17 ноября, 2005
Так уже ездют ведь япошки... Я не думаю, чтобы японцы ставили на поток то, что нецелесообразно...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Pol от 11:02, 17 ноября, 2005
Владимир Путин поддержал разработанную Госсоветом РФ федеральную программу "Обеспечение безопасности дорожного движения", главной задачей которой объявлено существенное снижение аварийности на дорогах. В скором времени российских водителей ожидает серьезное ужесточение штрафных санкций, возвращение накопительной системы штрафных баллов для нарушителей и проверка трезвости силами сотрудников автоинспекции.
Тон вчерашнему обсуждению задавал президент. "В обществе должно быть жесткое неприятие хамства на дорогах, бравады и лихачества, вождения автомобиля в алкогольном или тем более наркотическом опьянении",? уверен он. Надо сказать, что господин Путин задал тон не только обсуждению, но и самому документу: именно президент поручил правительству в апреле 2005 года разработать программу, нацеленную на сокращение смертности на транспортных магистралях страны. И концепция семилетней программы "Обеспечение безопасности дорожного движения", обсуждавшаяся вчера на Госсовете, характеризует ситуацию с безопасностью дорожного движения в России как "критическую". Документ был представлен рабочей группой Госсовета во главе с губернатором Ставропольского края Александром Черногоровым. Авторы учли пожелания главы государства и разработали комплекс мер, которые, по их уверению, способны снизить число погибших в ДТП с 34,5 тыс. человек в 2004 году до 23 тыс. человек в 2012 году. На это до 2012 года планируется потратить 21 млрд 630 млн руб.
В концепции отдельный раздел посвящен "повышению качества контроля за управлением в нетрезвом состоянии", который предполагает возвращение к практике использования сотрудниками ГИБДД "технических средств для предварительной оценки состояния опьянения". Сегодня, напомним, освидетельствовать водителей на предмет алкогольного опьянения имеют право только медики.
Владимир Путин похвалил и предложение разработчиков о переходе на многоуровневую систему подготовки водителей, которая предполагает в том числе значительное увеличение срока их обучения. По мнению авторов, это может привести к снижению ДТП среди молодых водителей на 9-43%.
"Сегодня система получения прав фактически поставлена на массовый коммерческий поток,? отметил президент Путин.? Аттестационный экзамен часто превращается в пустую формальность ? только деньги плати и получай права".

продолжение следует...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Pol от 11:02, 17 ноября, 2005
продолжение и окончание.

Но самым основным средством наведения порядка на дорогах разработчики считают ужесточение штрафных санкций за нарушение ПДД. В частности, планируется существенно повысить штрафы за несоблюдение правил скоростного режима, выезда на встречную полосу, обгона и выезда на перекресток. Отдельным пунктом обозначена необходимость применения ремней безопасности ? за это нарушение разработчики предлагают брать штрафы не только с водителя, но и с пассажира. Конкретных сумм разработчики пока не называют ? видимо, они станут известны в декабре 2005 года, когда уже не концепция, а сама программа "Обеспечение безопасности дорожного движения" будет рассмотрена на заседании правительства РФ.
Обращает на себя внимание тот факт, что почти все инициативы, перечисленные в концепции, в последние несколько лет упорно выдвигали высшие чиновники ГИБДД. В частности, они лоббировали увеличение в несколько раз штрафных санкций в отношении водителей и возвращение системы штрафных баллов. Оппоненты резонно возражали, что это может привести не к снижению аварийности на дорогах, а лишь к росту коррупции в рядах сотрудников автоинспекции. Но авторы концепции учли и этот момент. Введение новых норм, по их заверениям, произойдет только "после реализации мер по снижению коррупции". Согласно концепции, единственный способ, который предлагают разработчики для борьбы с коррупцией,? "применение современных автоматических средств технического контроля и надзора", которые приведут к "снижению частоты контактов водителей и сотрудников ГИБДД". "Технически это сделать элементарно: все нарушения снимает фоторегистрирующий прибор,? объяснил экс-глава федеральной ГИБДД, сенатор Карелии Владимир Федоров,? по снимку определяется номерной знак и затем уведомление о штрафе высылается владельцу".
"Внятной политики государства в вопросе безопасности дорожного движения как не было, так и нет,? прокомментировал документ глава Движения автомобилистов России депутат Госдумы Виктор Похмелкин.? Широкого обсуждения этой программы не было, и пока приходится констатировать, что государственная политика направлена на усиление репрессивных мер по отношению к водителям. Ничего не говорится о системе реформирования ГИБДД".


(с) коммерсантЪ http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=626782
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 17:04, 17 ноября, 2005
каккие япошки?
я что то не видел ни тойот ни хонд с "мельницами"


наказание гайцам ужесточить за коррупцию для балансу.

офф.
Блин хоть бы Blizzard`у доверили написать концепцию эту, тогда бы и баланс был и патчики выходиоли вовремя  :mad:
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 17:18, 17 ноября, 2005
Цитата: AsA от 17:04, 17 ноября, 2005
каккие япошки?
я что то не видел ни тойот ни хонд с "мельницами"
Я тоже не видел. НО!
Цитата: RaceR HI от 22:50, 12 ноября, 2005
Например, в Японии уже началась эксплуатация таксомоторов, которые получают энергию для работы электрооборудования от? воздуха! Оказывается, японцы установили на крышу машины небольшие вентиляторы, которые крутятся от ветра, образующегося при движении машины. Пока автомобильные ветряные мельницы производят не много энергии, однако создатели подобных автомобилей уверяют, что через пару лет, все автопроизводители в мире начнут устанавливать на свои машины что-нибудь подобное. Причем, совсем не обязательно монтировать прибор на крышу и тем самым портить внешний вид машины ? ветряную турбину можно поставить в бампер или решетку радиатора.
Значит они уже есть!
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 10:53, 18 ноября, 2005
:)
значит есть
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 11:49, 18 ноября, 2005
Новый Mercedes S-класса провалил показательные выступления, проводившиеся на немецком телеканале Stern-TV, передает Auto Motor und Sport. Журналисты испытывали перед телекамерами новую систему безопасности, которая имеет специальные радары, отслеживающие положение остальных машин на дороге и способную самостоятельно затормаживать перед впередиидущей машиной.

Чтобы проверить новый S-класс в действии, журналисты загнали автомобиль в большой слабоосвещенный ангар и напустили газа, который был очень похож на туман. Однако к огромному разочарованию компании Mercedes-Benz их новый флагман не справился с заданием и не сумел самостоятельно остановиться перед машиной. В результате произошло столкновение, которого, по идее, быть не должно.

Естественно, представители Mercedes-Benz стали оправдываться. По их словам, радары не справились из-за того, что ангар был сделан из металла, который создавал много помех и в итоге помешал электроники справиться со своими функциями. И в условиях обычного города автомобиль без всяких проблем остановился бы.


Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: oleg m от 23:28, 18 ноября, 2005
Цитата: RaceR HI от 11:49, 18 ноября, 2005
Новый Mercedes S-класса провалил показательные выступления, проводившиеся на немецком телеканале Stern-TV, передает Auto Motor und Sport. Журналисты испытывали перед телекамерами новую систему безопасности, которая имеет специальные радары, отслеживающие положение остальных машин на дороге и способную самостоятельно затормаживать перед впередиидущей машиной.

Чтобы проверить новый S-класс в действии, журналисты загнали автомобиль в большой слабоосвещенный ангар и напустили газа, который был очень похож на туман. Однако к огромному разочарованию компании Mercedes-Benz их новый флагман не справился с заданием и не сумел самостоятельно остановиться перед машиной. В результате произошло столкновение, которого, по идее, быть не должно.

Естественно, представители Mercedes-Benz стали оправдываться. По их словам, радары не справились из-за того, что ангар был сделан из металла, который создавал много помех и в итоге помешал электроники справиться со своими функциями. И в условиях обычного города автомобиль без всяких проблем остановился бы.


Проститя на фото не новый S класс, у нас по городу уже около месяца назад видел, багаж взади у него приподнят наподобии 7 БМВ
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 19:46, 19 ноября, 2005
Таможня и торговцы автомобилями нашли компромисс

Дальневосточное таможенное управление учло предложения предпринимателей и использовало их в разработке ценовых каталогов на иномарки, ввозимые из стран АТР. Об этом заявил на сегодняшней пресс-конференции начальник ДВТУ Эрнест БАХШЕЦЯН.
По его словам, сегодня предприниматели доставили в ДВТУ свои аргументированные предложения по ценам на автомобили. Благодаря этому, работу над каталогами можно считать законченной, и в ближайшие дни каталоги будут отправлены в Федеральную таможенную службу РФ для окончательного утверждения.
Стоимость ?растаможки? иномарок по каталогу, содержащему около 20 тысяч моделей машин по ряду позиций вырастет. В среднем от 200 до 500 долларов США за машину. В некоторых случаях стоимость растаможивания вырастет на 1000 долларов США. В то же время, по основной части машин значительного роста затрат перевозчиков, а значит конечных покупателей, не прогнозируется.
По предварительной информации, руководство ФТС уже одобрило новую редакцию каталогов, которая составлена с учетом мнения участников рынка.
avto.vl.ru
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 08:36, 25 ноября, 2005
 
Известное немецкое тюнинговое ателье TechArt Automobildesign решило помочь полицейским. Модификации подверглась модель Porsche 911 Carrera S, и в итоге на свет появился самый скоростной полицейский автомобиль в мире.
Благодаря тюнингу теперь этот снаряд развивает скорость в 300 км/ч при мощности двигателя 370 л.с./272кВ. 100 км/ч счастливый водитель-полицейский разовьет всего за 4 с половиной секунды.
Porsche оснащен также уникальным аэродинамическим пакетом, протестированным в специальной продувочной трубе. Колеса диаметром 20 дюймов расположились на специально разработанной TechArt подвеске под названием Vario, а для пущего контроля над безопасностью в салоне установлен спортивный руль и комплект подушек безопасности.
Программа переоснащения Porsche 911 Carrera S получила название TUNE IT! SAFE! (?Безопасный тюнинг?) и проводится совместно с Министерством транспорта Германии, ассоциацией тюнеров VDAT и администрацией Эссенского автосалона.



p.s. Это во всем электроникс арт виновата :)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:03, 25 ноября, 2005
Цитата: AsA от 08:36, 25 ноября, 2005

Известное немецкое тюнинговое ателье TechArt Automobildesign решило помочь полицейским. Модификации подверглась модель Porsche 911 Carrera S, и в итоге на свет появился самый скоростной полицейский автомобиль в мире.
Благодаря тюнингу теперь этот снаряд развивает скорость в 300 км/ч при мощности двигателя 370 л.с./272кВ. 100 км/ч счастливый водитель-полицейский разовьет всего за 4 с половиной секунды.
Porsche оснащен также уникальным аэродинамическим пакетом, протестированным в специальной продувочной трубе. Колеса диаметром 20 дюймов расположились на специально разработанной TechArt подвеске под названием Vario, а для пущего контроля над безопасностью в салоне установлен спортивный руль и комплект подушек безопасности.
Программа переоснащения Porsche 911 Carrera S получила название TUNE IT! SAFE! (?Безопасный тюнинг?) и проводится совместно с Министерством транспорта Германии, ассоциацией тюнеров VDAT и администрацией Эссенского автосалона.



p.s. Это во всем электроникс арт виновата :)
Прикольно) Я представляю: летит по городу нарушитель, а за ним полицейская порше, вся в обвесах, аэрографии, подсветка днища...
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 10:42, 25 ноября, 2005
немцы, они без подсветки, так по мелочи стробоскопы.
и аэрография у них под трафорет:
МЮНХЕН АВТОБАН ПОЛИС НАХ!
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Pol от 10:52, 25 ноября, 2005
Вчера Совет федерации принял решение внести в Госдуму законопроект, предусматривающий пятикратное   :shoking :shoking :shoking увеличение базовой ставки транспортного налога. .... По мнению Совета федерации, эти меры смогут обеспечить региональные власти дополнительными источниками финансирования дорожного строительства
(с) КоммерсантЪ http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=629190

Ввиду существующих на форуме ограничений на употребление ненормативной лексики, я помолчу....
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 01:29, 27 ноября, 2005
Тюнинговая компания Asma подготовила к автосалону в Эссене свой более чем оригинальный Mercedes-Benz CLS. Этот автомобиль, который получил название Asma Mercedes CLS Shark II, привлекает интерес не в связи с немного доработанной подвеской или установленными оригинальным 20-дюймовым колесными дисками. Поражает оформление передней части этой машины. По словам самих представителей Asma, на создание такой ?морды? их натолкнул неоднократный просмотр фильма ?Звездные войны? и особенно маска главного злодея Дарта Вердера.

Кстати, сделать на свой Mercedes-Benz CLS подобный тюнинг может любой желающий ? полное оформление машины стоит 20 тыс. евро.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:27, 29 ноября, 2005
Немецкий автоклуб ADAC провел опрос водителей автомобилей различных марок. Причем, его целью было определить не самый надежный автомобиль, а машину, которая лучше всего соответствует ожиданиям покупателя. И оказалось, что жители Германии не очень-то довольны немецкими автомобилями. Разве что от Porsche ?фанатеют? почти все покупатели ? машины этой компании заняли в рейтинге ?удовлетворенности? первое место.

А вот затем идут в основном лишь японские марки, такие как Subaru, Toyota, Honda, Suzuki и Mitsubishi, которые, по мнению немецких покупателей машин, имеют прекрасный показатель по соотношению цена/качество.

Однако сенсацией опроса стало то, что сразу за Porsche и целой группой ?японцев? идет российская Lada! По мнению экспертов, автомобили производства АВТОВАЗа, конечно, проигрывают по качеству очень многим моделям, однако они не обманывают ожидания покупателей, которые знают, что они получат за свои деньги.

Удивительно, но Lada обогнала такие марки как BMW (12 место) и Mercedes-Benz (31 место из 34 марок автомобилей).



Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 16:50, 29 ноября, 2005
да уж.
интересно если у нас подобное организовать :)))
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:08, 30 ноября, 2005
Компания Nissan собирается показать новое спортивное купе, которое получит название 450Z. Этот автомобиль придет на смену выпускающемуся на данный момент Nissan 350Z и будет иметь похожий внешний вид. Однако под капотом автомобиля окажется не 3,5-литровый мотор мощностью 280 л.с., а уже 4,5-литровый агрегат, который будет выдавать более 350 л.с.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:09, 30 ноября, 2005
Российская компания ?Русский автомобильный дизайн? (РАД) собирается в ближайшем будущем наладить производство купе своей собственной конструкции, которое получит название ?Небо?, передает Autonews. Небольшое и легкое купе будет оснащаться бензиновыми двигателями мощностью 94 л.с. или 145 л.с.

По предварительным данным, стоимость нового российского купе составит от $10 тыс.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 09:34, 30 ноября, 2005
в семидесятые в фильмах про будущее такие были =)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:36, 30 ноября, 2005
Цитата: AsA от 09:34, 30 ноября, 2005
в семидесятые в фильмах про будущее такие были =)
Видишь как угадали
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Димчег от 10:30, 30 ноября, 2005
углы спецом оставили....или наша техника не способна их "замылить" ?
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 15:24, 30 ноября, 2005
наверно спецом.
Ему бы двужку нормальную.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 17:51, 30 ноября, 2005
Нормальную это от ОКИ?)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 23:59, 03 декабря, 2005
Продолжения истории с новым мерсом))

Настоящим скандалом обернулся тест нового Mercedes S-класса, который проводили журналисты немецкого телеканала Stern-TV. Причем, свою репутацию запятнали как репортеры, так и сама компания Mercedes, которая пыталась сфальсифицировать результаты испытания!

Не так давно телеканал Stern-TV решил проверить самый интересный ?наворот? нового S-класса ? представители Mercedes-Benz уверяли, что их новая модель может отслеживать на дороге положение других машин и в случае возникновения экстренных ситуаций даже самостоятельно тормозить! Чтобы испытать новый S-класс в действии, журналисты загнали автомобиль в большой слабоосвещенный ангар и напустили газа, который был очень похож на туман. Однако во время теста новенький Mercedes S-класса не смог остановиться и врезался во впереди стоящую машину!

Представители Mercedes-Benz сразу же заявили, что автомобиль не справился с заданием исключительно потому, что тест проводился в металлическом ангаре, из-за чего радары ?сошли с ума?. И, мол, на открытом воздухе S-класс вне всяких сомнений остановился бы.

Но сейчас появилась новая информация. По некоторым данным, сотрудники Mercedes-Benz с самого начала знали, что S-класс ?провалится? при проведении теста в стальном ангаре. И поэтому они договорились с репортером из журнала MotorBild, который помогал телевизионщикам, чтобы тот сидя за рулем автомобиля сам затормозил в нужный момент! Журналист согласился на предложение немецких инженеров, однако уже в ходе подготовки к тесту оказалось, что даже человеку будет сложно самостоятельно затормозить, так как в ангаре было очень много дыма ? из-за него видимость была практически нулевой. И тогда сотрудники Mercedes-Benz нашли простой выход из положения. Они положили на пути следования тестового автомобиля деревянную палку. Проезд по ней был сигналом к торможению.

Но случилось непредвиденное. Из-за мягкой пневматической подвески журналист MotorBild просто не почувствовал, как он наехал на препятствие и благополучно врезался в зад другой машины!

Еще более печальным событием стало то, что про договоренность инженеров Mercedes-Benz и репортера стало известно публике. В результате журналист был тут же уволен из MotorBild, да и работникам Mercedes-Benz грозит та же участь.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 00:01, 04 декабря, 2005
По мнению ученых из Франции, вождение автомобиля в состоянии наркотического опьянения марихуаной безопаснее, чем поездка в алкогольном опьянении! Оказывается, если человек покурит ?травку? и сядет за руль машины, то тогда его шансы попасть в аварию со смертельным исходом вырастут в два раза. Однако пьяный водитель представляет еще большую опасность! Такой вывод французы сделали после изучения статистики аварий за период с 2001 по 2003 года.

Однако, подчеркивают ученые, это совершенно не означает, что водителям лучше курить марихуану, чем пить! Ведь риск погибнуть за рулем серьезно увеличивает употребление как наркотиков, так и алкоголя.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:39, 09 декабря, 2005
10 женских - преженских авто



Наши женщины, хоть обычно они и считаются нашими половинками, на самом деле ? наше все. Как Пушкин. Только без шляпы, бакенбардов и Дантеса. Или же с оным ? как небезызвестная нам половинка самого Пушкина разлюбезнейшая Наталья Николаевна.

Поэтому нет ничего противоестественного в том, что мы, мужчины, ради нашего всего готовы пойти на все. И если подарить звезду с неба ? это слишком глобально и чересчур абстрактно, то автомобиль кажется куда более реальным и жизненным подарком.

А что дарить-то? Что-нибудь городское, маленькое и очаровательное? То, что в мужском представлении соответствует понятию "женский автомобиль"? И мы решили таки выяснить, чего хотят женщины. Как выяснилось, ничто человеческое женщинам не чуждо. Даже наоборот: ничего дешевле $15 000 наше половинчатое все не возжелало. При этом чисто городской автомобиль оказался в списке всего один, да и тот, по нашим понятиям, никоим образом не вписывается в концепцию женомобиля в мужском понимании этой самой концепции. Так-то вот.

Любопытно, что когда мы всей редакцией задавали данный вопрос дружественным барышням, те не по-детски оживлялись ? видимо, воображение пестро рисовало нашим дамам их самих же, выезжающими на свежеподаренном авто на заполненный завистливыми пешеходными взглядами Невский проспект. И начинались метания: BMW сменялся Ягуаром, а тот, в свою очередь, тотчас же превращался в Ferrari. Тем не менее, нам удалось извлечь из глубин подсознания каждой респондентши один-единственный автомобиль-мечту, что позволило нам сделать выводы о том, какую бы машину (машинку, машинищу) женщина хотела бы получить в подарок от мужчины (мужа, поклонника, любовника), не ограниченного в средствах.

1
"Бээмвэ Икс-Пять"
Вот он, победитель женских сердец! Словосочетание "джип бээмвэ" по степени приятности слуху находится где-то между "Брэд Питт" и "Глава корпорации". Интересно , что вздумай мы составить аналогичный мужской рейтинг, Х5 возглавил бы и его. Цена вопроса: от $75 000 за новье и от $35 000, если удастся подсунуть second-hand.

2
Мини с шашечками"
Мы уж было испугались, что шашечки украшают только топовую версию Cooper S за $37 000. Но, к счастью, оказалось, что они отлично наклеиваются на крышу любого Mini, в том числе и трехлетки тысяч за шестнадцать-семнадцать. Но Cooper S, конечно же, лучше. Особенно с шашечками на крыше.

3
"Купе Бээмвэ 325"
Спорт сейчас популярен ? будь то фитнес, будь то автомобиль. Приехать на фитнес на купейном "бумере" однозначно вызывает вожделенную зависть у любой соседки по спортзалу. Если той не повезло с "Бээмвэ Икс-Пять", конечно. Почему "325" ? непонятно: 330 ? круче. Не говоря уже об М3. Но нам же дешевле: знакомый продавец притаранит такую из Америки за $25 000.



Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:40, 09 декабря, 2005
4
"Тойота РАВ-четыре"
Как здорово, что есть настоящие скромницы! Новый "рафик" тянет на жалкие $35 000. Совсем скупым вновь поможет заграница: завезенный из страны Америки "паркетник" встанет в какие-то $20 000. Правый руль не предлагать! Кстати сказать, RAV4 ? единственный обладатель стопроцентного имиджа женского автомобиля. Даже удивительно как-то.

5
"Порше!"
Ну все, абзац. Попадалово при любом раскладе тысяч на семьдесят плюс бесконечные ремонты. Уточнить, какой именно Porsche им нужен, девушки оказались не в состоянии. Видимо, их манит сама энергетика этого слова. А еще ? по Porsche сразу видно, что это Porsche. То есть ну никак не дешевле тех самых семидесяти штук.

6
"Горбатый Мерседес"
Думаете, невидаль? Ни фига подобного! Допрос с пристрастием выявил: речь идет о модели CLS, способной разорить даже обеспеченного кавалера. Вариант с б/у не прокатит, посему готовим $87 000, если жалко. Либо же полноценный "стольник" ? если не жалко.

7
"Тойота Селика"
Подтянутое спорткупе ? достойный аксессуар. Причем по цене бижутерии: от $15 000. Не слишком удобно, зато эффектно ? как обувь на шпильках. Готовы поспорить, что женщинам нравится не сама машина, а то, как они в ней выглядят. А Celica гарантирует сногсшибательный вид. Как норковое манто.




Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:40, 09 декабря, 2005
8
"Открытый Мерседес"
Парадоксальный случай: те представительницы прекрасного пола, которые бы хотели получить в подарок такую машину, совершенно не горят желанием на ней ездить. Вопреки бытующему мнению, женщины относятся к кабриолетам с опаской. А все потому, что в открытой машине они чувствуют себя абсолютно незащищенными. Нам же их незащищенность обойдется как минимум в $20 000. Это ? за потертый SLK. Новенький SL из салона выльется в $120 000.

9
"Ягуар Тайп"
Мы таки выяснили, что это за "тайп" такой. Оказалось, "тот, что похож на Ровер, но с глазками". На крайняк ? любой другой, можно и не "тайп" совсем. Чем же пришелся по душе четырехдверный седан? Версия дам такова: на джипе скучно, на спортивной машине ? тяжело (ну наконец-то!) Вот какая она, практичность по-женски! И всего-то $35 000. Новый лучше, но дороже ? от $60 000.

10
"Инфинити"
Большой, красивый, шикарный ? чего боле? Для женского счастья этого вполне достаточно. И цена нестыдная ? минимум $80 000. Подарив трехлетку, можно сэкономить почти половину. Или же купить Ягуар в нагрузку. Или две Селики. Впрочем, ни один из нас, находясь в здравом уме и трезвой памяти, не отказался бы от FX 35! Трогательный случай солидарности полов.

Кстати, вам случаем не любопытно, какой автомобиль женщины ни за что не хотели бы получить в подарок? Нам ? прелюбопытно. Список прилагается. А резюме ? вот оно: машина отечественного производства ? не самый лучший подарок. Особенно, если это Ока или "копейка" С другой стороны, дареному железному коню в радиатор не смотрят ? в случае неожиданной халявы ничто не заставит даму отказаться от подарка. Любопытно, что среди прочих средств передвижения был назван один из наиболее желанных подарков ? Mini Cooper. Также некоторые отдельно взятые гражданки заявили, что сверхдорогая или спортивная машина ? не их профиль: дескать, глупо трястись по каждому поводу из-за того, что с автомобилем может произойти что-то ужасное.

А вот одна из подверженных опросу девушка высказалась в том ключе, что всякому подарку предпочтет заработать на машину самостоятельно ? между прочим, сама она в повседневной жизни использует BMW 520. Есть, как видите, женщины в русских селеньях!


Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:40, 09 декабря, 2005
А теперь какие машины женщинам НЕ нравятся

1
"Советская машина"
Имеется в виду автомобиль отечественного производства. Комментарии: "Этот вариант вообще не рассматривается". "Такую пакость можно купить либо по приколу, либо мстя за что-то".
На подарившего Жигуль следует немедля обидеться и уйти к подруге.
Или другу. Да, точно! К лучшему другу обидчика.

2
"Нексия"
Комментарии: "Она как русская, ничем не отличается".
"Да ну, машина для пенсионеров". "Старая какая-то, немодная". В принципе, мы согласны. Что ж? зато недорого!

3
"Маленькая, как ее там, Дэу"
Это они о Daewoo Matiz. Другие комментарии: "Ой, она такая страшная!" "Ужасно!" "По-моему, на ней ездят только тетки под полтинник?" "А по-моему, еще старше!"
Те сотрудники, которые планировали купить такую своей подруге, скромно промолчали.

4
"Нива Шевроле"
Помесь американского и российского автопромов была дружно встречена женщинами в штыки. Комментарии: "Дубовая какая-то машина, безликая". "Да ведь она убогая!" "Хуже только, Дэу, мне кажется?" И ведь ни одна не вспомнила, что это джип, "из которого все видно"!

5
"Черный Мерседес, большой такой"
По всей видимости, S-класс, но точно ? не "горбатый"! Комментарии: "Слишком официальная машина". "Скучная, неинтересная". "Только если с водителем". Эх, черный бы Mercedes к подъезду ? да еще с водителем? Нам бы их проблемы!

Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:40, 09 декабря, 2005
6
"Хаммер или что-то типа того"
Что-то типа того ? это Chevrolet Tahoe и душка-Геленд. Комментарии: "Да в нем можно заблудиться!" "Зачем мне машина, на фоне которой я потеряюсь?" " Я ее никогда не почувствую!" И правильно, не надо: дорого и непрактично.

7
"Вольво"
Подразумевается Volvo как факт, безо всякого уточнения. Комментарий: "Кажется, слишком бизнесменский автомобиль. Или для чиновников". "Точно не женский вариант". "Что-то вроде Мерседеса или Сааба". Справедливо, но только для России: на западе женщины с удовольствием катаются на безопасных шведских машинах.

8
"Минивэн или универсал"
Иными словами ? что-то крепко хозяйственное. Комментарии: "Да ну, это уж совсем для семьи, а не для женщины". "Слишком практично!" В женском понимании, от универсалов и иже с ними веет безысходной обреченностью: комплект детей, слюнявая собака, муж с пивным животом, свекровь, дача, рассада? Засада.

9
"Желтый металлик"
А также "Противный зеленый", "Дурацкий серый", "Мрачный черный" и так далее. Комментарии:
"Я бы никогда не стала ездить на машине такого цвета!" "Фу, ужас! Вот красный ? это совсем другое дело!" В общем, цвет, как мы и думали, важнейшая из технических характеристик автомобиля для женщины.

10
"Пикап"
Любой. Или фургон. Признаемся, это ? наша версия. Ни одна из опрошенных нами женщин даже не вспомнила, что существуют и такие автомобили. А вот мы ? вспомнили. Но, честно говоря, даже в страшном бреду не можем вообразить себе такого женоненавистника, который бы отважился преподнести своей возлюбленной ЭТО. Хуже только утюг на восьмое марта. А мы, знаете ли, не такие!




Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: AsA от 18:25, 09 декабря, 2005
желтый металик = порш
:cooler
что бы подруга за руль не садилась :)
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Pol от 14:40, 12 декабря, 2005
В эти выходные движение автомобилистов "Свобода выбора" провело акцию протеста против предложенного законодателями пятикратного повышения транспортного налога: сотни автомобилистов проехали по дорогам российских городов с включенной аварийной сигнализацией. Самая масштабная акция прошла в Москве на Садовом кольце, где ее проведению попытались помешать сотрудники ГИБДД.
Поводом для проведения акции автомобилистов стало намерение законодателей повысить транспортный налог. "Совет федерации на одном из последних заседаний принял решение внести в Госдуму законопроект, предусматривающий пятикратное увеличение базовой ставки транспортного налога (см. Ъ от 24 ноября)",? объяснил Ъ координатор движения Вячеслав Лысаков.
Инициативу движения "Свобода выбора", которое уже проводило массовые акции автомобилистов в мае и августе этого года (после одной из них приморские власти отказались от идеи повышать пошлины на ввоз подержанных азиатских машин), поддержали водители Владивостока, Магадана, Челябинска, Кемерова, Нерюнгри и других городов. Самое масштабное мероприятие прошло в столице. Машины с лозунгами "Нет повышению транспортного налога!", "Нет росту цен на бензин" начали собираться в субботу около полудня на Сухаревской площади. Как объяснил Ъ господин Лысаков, основная часть протестующих к тому времени уже двигалась по Садовому кольцу с включенной аварийной сигнализацией. Учитывая опыт прошлых акций, все протестующие были разделены на группы (по 30-50 машин), чтобы сотрудники ГИБДД не смогли задержать сразу всех.
Первые полчаса, когда участники акции заканчивали первый круг по Садовому кольцу, инспекторы действительно не предпринимали никаких действий. Однако затем сотрудники 5-го и 6-го отделов ГИБДД остановили и собрали для проверки водительские права у 40 манифестантов. Пока они изучали документы, из-за припаркованных в несколько рядов машин на пересечении Каретного ряда с Садовым кольцом образовался затор в несколько километров. "Куда вы ехали-то?" ? спрашивал у участников акции инспектор. "К президенту Путину,? усмехнулся один из водителей.? А зачем вы нас остановили?" "Если бы вы ехали 60 км/ч, то вас бы никто не задерживал,? объяснил водителям сотрудник ГИБДД,? а вы ехали 15 км/ч ? это слишком медленно". "Где это видано, чтобы гаишники останавливали не за высокую, а за низкую скорость?" ? под дружный смех удивлялся Вячеслав Лысаков.
Между тем остальные участники акции продолжали движение по Садовому кольцу. Их точное количество организаторы назвать уже не могли, так как к манифестантам присоединялись и другие участники движения: узнав, в чем смысл акции, они включали "аварийку", так что на отдельных участках Садовое кольцо напоминало беспрестанно мигающую новогоднюю гирлянду.
"Зачем вы устроили несанкционированный митинг? ? поинтересовался у задержанных водителей сотрудник милиции, представившийся ответственным за безопасность по УВД ЦАО Александром Кадаевым.? Надо было все оформить официально, подать заявку". "Извините, мы просто ехали мимо, никакого митинга мы не проводим,? начал объяснять милиционеру один из водителей,? а вот на каких основаниях у нас права отобрали, непонятно". "Сейчас будем разбираться",? кивнул господин Кадаев и, достав мобильный телефон, отошел в сторону.
К 13.30, так и не найдя повода для задержания, сотрудники ГИБДД вернули водительские удостоверения участникам акции, после чего водители начали разъезжаться.

(с) КоммерсантЪ
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 09:25, 23 декабря, 2005
Honda Civic стала лучшей в США

Авторитетный американский журнал ?Motor Trend? назвал свой автомобиль года. Авторитетное жюри выбирало среди Audi A3, BMW 3-серии, Buick Lucerne, Cadillac DTS, Chevrolet Cobalt, Chevrolet HHR, Chevrolet Impala, Dodge Charger, Ford Fusion, Honda Civic, Hyundai Accent, Hyundai Azera, Hyundai Sonata, Infiniti M35/M45, Kia Rio, Lexus GS, Lexus IS, Lincoln Zephyr, Mazda 5, Mazda MX-5, Mercedes-Benz CLS, Mercedes-Benz R-класса, Mercury Milan, Mitsubishi Eclipse GT, Pontiac Solstice, Toyota Avalon, Volkswagen Jetta и Volkswagen Passat.

По словам экспертов, еще никогда в истории Motor Trend они не находились в столь сложной ситуации, ведь достойных машин в этом году было более чем достаточно. Однако в итоге после яростных споров победителем была признана новая Honda Civic.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 10:42, 30 декабря, 2005
С 2007 года в России будет хороший бензин
Российское правительство собирается в следующем году принять новые требования к качеству автомобильного топлива. Если новые нормативы одобрят, то уже с 2007 или 2008 года российские нефтяные компании должны будут делать такой же бензин и солярку, как и в Европе (скорее всего, в России просто скопируют европейские требования).
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Pol от 12:30, 14 января, 2006
   Постановление Правительства РФ от 31 декабря 2005 г. N 862 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 880"

С 1 января 2006 г. увеличивается периодичность проведения государственного технического осмотра. Весь легковой автотранспорт, принадлежащий гражданам, будет проходить техосмотр по схеме "3+2+2", то есть талон о прохождении ТО для нового автомобиля станут выдавать сразу на три года. В течение следующих четырех лет ТО придется проводить два раза, а вот машины старше 7 лет будут, как и сейчас, проходить проверку ежегодно :crazy. Также с прежней периодичностью (каждые полгода) будут проходить ТО автобусы и пассажирские такси.

Изменения, в первую очередь, затронут тех автовладельцев, которые пройдут ТО в 2006 г., ранее выданные талоны действуют в течение указанного в них срока. Периодичность прохождения ТО не ставится в зависимости от того, является ли автомобиль отечественным или иностранным.

Изменениями также предусматривается формирование и ведение федеральной информационной базы данных о результатах проведения государственного технического осмотра.

Постановление вступает в силу с 1 января 2006 г.


Источник: рассылка ГАРАНТ
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 11:38, 03 февраля, 2006
Немецкая тюнинговая компания Edag собирается показать на автосалоне в Женеве свой внедорожник ? этот автомобиль под названием Edag Biwak будет построен на базе? Volkswagen New Beetle. По словам представителей компании, новый ?Жук? они решили использовать, так как он сам по себе является очень стильным и пользуется большим спросом у молодежи.

Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 11:38, 03 февраля, 2006
Edag не собирается выпускать Biwak серийно. Скорее всего, будет сделано лишь несколько таких автомобилей под заказ.
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: RaceR HI от 14:02, 14 августа, 2006
Top Gear обнародовал свой список самых сексуальных автомобилей

Самым сексуальным автомобилем стал вовсе даже не итальянский суперкар или американский дредноут, а малыш Fiat 500.

http://www.drive.ru/picks/2006/07/27/54069.html
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Охотник от 14:54, 14 августа, 2006
Цитата: racer hi от 14:02, 14 августа, 2006
Самым сексуальным автомобилем стал вовсе даже не итальянский суперкар или американский дредноут, а малыш Fiat 500.

Ур-р-ра!!! Горбатый Запор рулит!!! :cooler
Название: Re: Как вам, господа автомобилисты?..
Отправлено: Hachi-Roku от 22:27, 18 августа, 2006
Три авто-дизайнера из компании Coventry,  вдохновл?нные автомобилем Cooper Climax-F1 50-х годов, решили создать эксклюзивный концепт-кар под названием ?Concept Climax?  :degsmile, премьера которого состоится в 2007 году на Женевском автосалоне.

Двухместный концепт весом всего 546 кг приводится в движение за сч?т 273-сильного двигателя, работающего на этаноле, с максимальным крутящим моментом в 247 Н/м. Разгон до 60 миль в час (примерно 94 км/ч) осуществляется за 3.4 секунды, а максимальная скорость составляет 160 миль в час (257 км/ч). Что касается трансмиссии ? то она механическая, пятиступенчатая.

Ходовая часть концепта под стать настоящему суперкару. Спортивная тормозная система состоит из 340 мм перфорированных тормозных роторов и 4-х поршневых суппортов на передней оси и 280 мм роторами на задней. ?Обут? автомобиль в 18-дюймовые диски, созданные из сплава карбона и магния, с шинами размерности 215/35 впереди и 235/35 сзади.

Отсутствие дверей, небольшой вес, суженый кокпит ? вс? это взято у классического гоночного автомобиля, что в данном случае удачно сочетается с технологическими новшествами из Формулы 1. Заправка осуществляется с помощью портативного компьютера, а управление силовым агрегатом через специальную USB-систему.

Всего планируется выпускать до 50 автомобилей в год. Стоить ?Concept Climax? будет в Европе примерно от 52.000 евро.