статьи выражают личное мнение автора, так что за веский аргумент их принимать не стоит.
Кстати прадо тоже стал более паркетным, если сравнивать с 70 и 73. Это касается передней подвески.
Так же на старых прадиках стояла (не на всех) лебедка не электрическая а сприводом от ДВС.
Честно не катался на 100-м, поэтому сам сужу по таким статьям и мнениям знакомых. 3 года назад когда появились 100-е все парни с бабками поголовно пересаживались с 80-х на 100-е, но быстро почувствовав разницу подкрашивали 80-е модели и меняли обратно. Уже тот факт, что на кол?сах 100-х по 5 гаек, как на легковой, у многих вызывает усмешку.
У меня 3 года назад был 70-й модели http://www.iks.ru/~dexter/images1/im_on_car.jpg , машина классная, обкатали по горам Эссо. Но движок 2L-T слабоват, и без блокировок по снегу ни куда не годится. А в общем мо? мнение, лучшая машина это Тойота. Ну а если джип. то Лэнд Крузер ;)
Пяти шпилечная ступица мне тоже не нравиться, но это дань моде и не куда от этого не деться.
Посмотри все последние модели именно с такой.
Насчет toyot .......
Лучший джип это Jeep, а лутший внедорожник Крузер это спорно.
На мой взгляд не плохой внедорожник PAJERO,
естественно коротыш. Трансмиссия super select.
вот только движок 4D56 не очень.
Pajero тоже потехоньку "опаркечивается"
у нового нет фаркопа, а у старого в стандарте с креплением к раме!
Моя любимая тема, про машины, особенно про джипы, но пора домой, завтра продолжим...
ау
А что скажете про здоровенную баржу, которая у нас ездит -- Линкольн или чего-то там...
Или был несколько лет назад тоже огромный белый Chevrolet, часто его видел... Сейчас пропал куда-то...
Такие дурды для чего позиционируются? По взлетным полосам кататься?
В общем-то спор "какие машины лучше, какие хуже" - беспредметный. Если судить по соревнованиям вездеходов (точное название к сожалению не запомнил), которые проходили у нас зимой (тоже не помню этой или прошлогодней), из 3-х машин занявших призовые места, был Паджерик-коротыш, и один вообще Субарик, по моему. А всякие навороченные Крузеры и Сафарики - отдыхают. В тоже время и от "прокладки" между сиденьем и рул?м много зависит. Опыт, знания и т.д.
Вот наверняка могу сказать, что наши КАМАЗы, круче всех! Выиграли Париж-Даккар.
Цитата: BedMan от 14:55, 08 августа, 2003
А что скажете про здоровенную баржу, которая у нас ездит -- Линкольн или чего-то там...
Или был несколько лет назад тоже огромный белый Chevrolet, часто его видел... Сейчас пропал куда-то...
Такие дурды для чего позиционируются? По взлетным полосам кататься?
Ну если разговор о Линькольне, который долгое время простоял на арест-площадке, то это конфисковали у приезжих чеченцев, ещ? лет 10 назад. Потом какой-то предприимчивый гражданин, решил возить женихов. Хорошая идея, вс? лучше, чем на стоянке ржаветь.
У меня была свадьба на Чайке. Тоже довольно солидно. Историю машины не знаю, знаю что она мой ровесник, 71 года. И когда на свадьбе поехали в вцерковь, потом подняться по снегу не смогли. Машинка 3 тоны весит, уазик не смог вытащить, пришлось гусеничный трактор искать...
Не, я имел ввиду здоровенный черный джип, вроде на нем Линкольн написано было... И Шевролет тоже длиннущий джип был. Это внедорожники или как бы городские? Или вместо трейлеров их юзать?
Про свадьбу -- весело, и быстро трактор нашли? :)
По моему машина называются Ford Expedition (см. вложение). Обе принадлежат нашим уважаемым "новым купцам". Как то я наблюдал, когда хозяин такой машины пытался припарковаться у Планеты. Смешное было зрелище, когда этакий лайнер пытался развернуться в узком проезде...
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Lincoln Navigator форд его брат.
Линкольн позиционируется как большой представительский автомобиль. 5,6 литра обьема как у грузовика это очень солидно. Внедорожные качества не очень.
А шевролет тот очень длинный, по телеку про него сказали "лимузин для бездорожья"
нашпигован не хуже, а вот геометрия явно не внедорожная.
Land Rover вот это вездеход (Defender 90).
кстати ступица у него тоже пяти шпилечная, но это врожденное.
Прав АСА! Действительно у господ Шамояна и Молостова такие игрушки. А вот у уважаемого директора Камчадалочки - Форд.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Еще кадиллак гоняет, тоже здоровый и тоже "чисто" городской
Ясно.
Но в нашей "городской" среде обитания этим монстрам действительно тесновато...
Если их на волю выпустить, то загнуться они :'(
им по ровным прериям от сервися до сервиса ;)
и от заправки до заправки :)
А зимой по нашему снегу только на пузе ползать.
Но престиж, комфорт у них УУУУУУУУУ
Цитата: Forum_Admin от 15:06, 08 августа, 2003
Вот наверняка могу сказать, что наши КАМАЗы, круче всех! Выиграли Париж-Даккар.
Ага. От "Камаза" там остался только дизайн кабины. Все остальное - продукт сотрудничества с компанией "Катерпиллер".
Вапче большинство современных "джипов" предназначен для красования в городе. Ну небольшой снежный перемет на асфальте переехать, да на скользкой дороге увереннее себя чувствовать. Со всем этим вполне справляется и полный привод на обычных "неджипах". Настоящие внедорожники сегодня не в ходу. Пользуют их, в основном, егеря, наука, экстремалы etc, для дальних поездок по грунту или горам, где нет автосервисов. В городе внедорожникам не место - некомфортны - жесткая подвеска, спартанский интерьер, девушку не посадишь. Да и не любят они асфальт (кто ездил - поймет).
ну сотка конечно жесткая не комфортная...
девушку уж точно не куда деть, только на крышу :)
С нашим мелким снежком, конечно любой Кариб на 13 резине справится. Так же ловко как Прадо на 16.
Если говорить о вседорожниках, то я не могу представить бездорожья, где бы не проехала НИВА. старая 21-я. е1 бы тока движок помощнее - и блеск будет. смешно думать, что она стала по концепции предком паркетников. а самый что ни на есть настоящей - УАЗ с колесными редукторами. не подумайте, что я поклонница отечественной техники в принципе. просто лучших машин для бездорожья я не знаю.
Ч?рт возми мужики! Какие Лэнд Крузеры! Надо покупань Ниву или УАЗик. Вон у нас какие девч?нки у нас продвинутые. Знают что наша техника лучше всех! Браво!
Цитата: Forum_Admin от 18:05, 14 августа, 2003
Ч?рт возми мужики! Какие Лэнд Крузеры! Надо покупань Ниву или УАЗик. Вон у нас какие девч?нки у нас продвинутые. Знают что наша техника лучше всех! Браво!
я вот прочитала и не поняла: толи надо мной простебались, толи нет.
Цитироватья вот прочитала и не поняла: толи надо мной простебались, толи нет.
Отнють! Тут шел разговор, на каких машинах лучше возить девч?нок. А девч?нки сами ответили на немой вопрос.
У меня у соседа Нива, навороченая правда, вся тюнинговая, на литье. Навозился говорит после покупки, брал новую. Вс? сыпалось. Зато теперь ездит по всем дорогам и направлениям.
Цитата: Forum_Admin от 18:31, 14 августа, 2003
Отнють! Тут шел разговор, на каких машинах лучше возить девч?нок. А девч?нки сами ответили на немой вопрос.
У меня у соседа Нива, навороченая правда, вся тюнинговая, на литье. Навозился говорит после покупки, брал новую. Вс? сыпалось. Зато теперь ездит по всем дорогам и направлениям.
:) :) приятно, однако ;)
Цитата: Lice от 18:32, 14 августа, 2003
:) :) приятно, однако ;)
Off top:
Нет это мне приятно, что девч?нки разбираются не только в помадах и прич?сках...
offtop: ну... не все же о косметике говорть ;)
по сабжу: из японских мне очень хвалили короткобазный крузак года 87-го. знаю на что похож но не знаю какой этт. неужели такие еще могут ездить???
тот крузак как у админа был.
А нива и уазы после доводки такие монстры, ездят медлено но везде. На фотках видел уаз на 35" резине лифтованый, и т.д. Вот это "ЖАБА" - всмысле земноводное.
Двигателя конечно отечественные говно, не для таких машин!
Цитата: AsA от 12:37, 15 августа, 2003
тот крузак как у админа был.
Да нет, разговор скорее всего о так называемых "Крузак-Охотник", с движком 3,5 литров и кучей наворотов на ходовой. Если ещ? с леб?дкой, это зверь. Проектировался и выпускался для японской армии.
К стати выпускается до сих пор, на фото модель 2003 года.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Forum_Admin от 12:58, 15 августа, 2003
Да нет, разговор скорее всего о так называемых "Крузак-Охотник", с движком 3,5 литров и кучей наворотов на ходовой. Если ещ? с леб?дкой, это зверь. Проектировался и выпускался для японской армии.
К стати выпускается до сих пор, на фото модель 2003 года.
их до сих пор выпускают????
круто, однака... :o :o
вроде мне про такой говорили.
интересно, в свободную продажу их (новые) выпускают. и скока такой бы стоил? ???
Параметры нового автомобиля на фото:
Make Toyota
Model Land Cruiser 70
Driving Type Four Whee Drive - 4WD
Steering Position Right Hand Drive ( on the right side of car )
Transmission Type Available in both automatic gear & manual gear
Fuel Diesel
Passenger Capacity 5
Engine Capacity 4200cc
Engine Type OHC
Number of Doors Available in 3 doors Short , and also in 5 doors Long
Available Colours White, Grey, Yellow, Red, Blue, Golden
Price FOB 3 doors . manual gear = US$ 25,100.
3 doors . automatic gear = US$ 28,600.
5 doors . manual gear = US$ 27,000.
5 doors . automatic gear = US$ 28,300.
Взято с сайта: http://www.batfa.com/
Цитата: Forum_Admin от 12:58, 15 августа, 2003
Да нет, разговор скорее всего о так называемых "Крузак-Охотник", с движком 3,5 литров и кучей наворотов на ходовой. Если ещ? с леб?дкой, это зверь. Проектировался и выпускался для японской армии.
К стати выпускается до сих пор, на фото модель 2003 года.
Вот на таком (только не 2003 года, постарше) я и гонял по лесу.
Цитата: Lice от 16:17, 14 августа, 2003
Если говорить о вседорожниках, то я не могу представить бездорожья, где бы не проехала НИВА.
На "Ниве" отъездил пять лет. За все пять лет по вине машины не застрял ни разу (сам иногда лез куда не следует). Но капризная она, как и вся продукция концерна "ВАЗ".
Цитата: AsA от 12:37, 15 августа, 2003
Двигателя конечно отечественные говно, не для таких машин!
Движки наши делать не могуть :( Но вот итальяшек никто не сможет, наверное, упрекнуть в неумении делать хорошие машины. Но они не парятся изготовлением собственных внедорожников. Берут наши "Нивы" и "УАЗы", ставят свои движки, электрику и тормоза - и вперед!
электрику, тормоза, движки, перекрашивают, салон.
и получается что-то конкурентно способное.
Массовый итальянский автомобиль - говно.
Off top.
Я досих пор поражаюсь
"зимняя итальянская обувь"
и это делают в стране где нет снега, почти всегда жара. ;D
У Ferarri бал концепт похожий на внедорожник.
Представте Testarossa на джиповских колесах с соответствующим клиренсом. ЭТО НЕЧТО.
Да и у ламборджини есть внедорожник, с расходом за 40 литров.
Цитата: AsA от 19:59, 15 августа, 2003
Массовый итальянский автомобиль - говно.
К "Феррари" и "Лямбе" претензий ведь нет? То-то и оно. О "массовом итальянском автомобиле" речь не идет. В отличие от нас, итальяшки не занимаются тем, что им не свойственно. Ведь проще и дешевле купить подходящую конструкцию и довести до ума.
Цитата: AsA от 19:59, 15 августа, 2003
"зимняя итальянская обувь"
И покупают ее, что примечательно, только у нас ;D ;D ;D
Цитата: AsA от 19:59, 15 августа, 2003
Да и у ламборджини есть внедорожник, с расходом за 40 литров.
ага. такой до ужаса смахивающий на Хамме или наш ТИГР, который кстати тож сделали для арабов. а что классно наверное кому-то: ехать на ламборгини по пустыне в обществе симпатичной арабки ;D
ДА со скоростью под 250км/ч
(прикольный смайлик :#1)
А какой японский внедорожник вам нравиться и почему?
Недостатки тоже обсудим.
из паркетников - ескудик уважаю очч. милая машинка. в общем вродя паркетник, но с другой стороны и если надо проехать модет по несильной грязи. тока муфты спереди желат ручные. а то как-то автоматика ненадежна, грят.
ну а из серьезных - все тот же крузак 70-й. не лично - по отзывам. причины - см. все, что здесь написано.
ну а разные тама рав4, ср-в, хр-в (хонды) и прочее - :#1
Ескудик еще и на раме ко всему прочему.
Паджерик это вещь, но двигло 4Д56 так себе, хотя у бати на делике такой и вроде живой.
Неее ребята, самый клевый внедорожник у Геотерма, синяя Татра или ГАЗ
помоему на 6 колесах, с будкой.
ЭХ
А недавно видел крузака 80, желтого цвета, на больших колесах, во тачка - просто монстер
Цитата: Set от 16:09, 20 августа, 2003
Неее ребята, самый клевый внедорожник у Геотерма, синяя Татра или ГАЗ
помоему на 6 колесах, с будкой.
ЭХ
угу ;. ::)тока это ЗИЛ
\а нам остается тока мечтать о таких :tst
Ну можеть ЗИЛ - чтоб губу возил :sbr
Зил, Урал это круто черезчур.
Совсем не персонально получается и дорого.
Очень даже индивидуально, береж камаз 5410, садишся и индивидуально едешь в супер пампы.
Да и не очень то дорого 3000 зеленых денег можно камаза взять, слышал я что с частей продают технику, правдо быстро разбирают, 10 000 р хотели за ГАЗ 66
Камаз поболя стоит, а эксплуатация...
Уехал ты в пампы в такие что никто не был, наконец застрял и умер там в одиночестве.
хотели взять
где индивидуальность.
Я сомневаюсь что ты на работу на 66 ездить будешь
Цитата: Set от 10:02, 21 августа, 2003
береж камаз 5410
а это что за зверь?надо присмотреться...
в армии у меня был Камаз-4310,формула 6х6 - точно ЗВЕРЬ!
на нем за два года застрял 1раз,когда по 1,5метровому мокрому снегу по полю ехал - мосты висят на снегу все 6 колес гребут - и ни фига... но под мостами снег выгреб,он на лапы встал - и ВПЕРЕД!!! ;)
Цитата: AsA от 12:09, 21 августа, 2003
Камаз поболя стоит, а эксплуатация...
запчасти в тех же в/частях или АТП,как на разборке ;D
я в армии подшипник ступицы "купил" за 2 пузыря лосьона"Медовый" (в то время борьба с пьянством шла) ;D
Цитата: AsA от 12:09, 21 августа, 2003
Камаз поболя стоит, а эксплуатация...
Уехал ты в пампы в такие что никто не был, наконец застрял и умер там в одиночестве.
хотели взять
где индивидуальность.
Я сомневаюсь что ты на работу на 66 ездить будешь
Да нет не дорого он стоит, да и с запчастями проблем особых нет, а чтоб застрять и умереть в одиночестве .... всякое бывает, инструмент надо возить с собой, вон недавно васьки на сафаре поехали в пампы, а он у них там клина поймал, ну они и куковали в лесу ... суток.
Кстати соточка может лазить по пампам, если совершить определенные вложения
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
to SET
статью я эту читал (за сотку рад)
только момент один
там про предний мост ничего не сказано, все сотки какие я видел на торсионах, вот интересно на этом крузаке стоит мост от 80 или какой-то другой.
На фотках вроде и спереди, и сзади колеса пятишпилечные.
Инструмент для камаза большой :)
Да и КАМАЗ не маленький :sbr
Любителям русских внедорожников
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Set от 16:09, 20 августа, 2003
Неее ребята, самый клевый внедорожник у Геотерма, синяя Татра или ГАЗ
помоему на 6 колесах, с будкой.
ЗИЛ, только с движкой "Катерпиллер", они, как и "Камаз" сотружничают с им. А база с шестью колесами, кстати, наша. От самоходной ЗРК "Оса".
Ну да да .... ЗИЛ и 6 колес, но всеравно ТАЧКА
А "АЛЕКО" с гусеницами не очень-то и проходимый
посмотрите катки маленькие, гусеницы НЕтрапецевидные (не знаю как правильно пишется)
так что МАХ барьер который он переедет равен радиусу колеса, а он мизерный.
Вот Нива-Марш или Викинг вот это русские внедорожники.
Цитата: AsA от 16:07, 28 августа, 2003
А "АЛЕКО" с гусеницами не очень-то и проходимый
посмотрите катки маленькие, гусеницы НЕтрапецевидные (не знаю как правильно пишется)
так что МАХ барьер который он переедет равен радиусу колеса, а он мизерный.
Вот Нива-Марш или Викинг вот это русские внедорожники.
нива-марш.. ::)
как насчет "синей птицы"?
найду фотку - кину.
а чем марш не нравится.
жду фотку
ЗИЛ 5901 "Синяя Птица" Фотка не очень - но какая есть
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Ага, вот енто оно самое и есть. И вахтовки "Геотермовские" именно на этой базе зробили.
ага. ходовую от синей птицы точно взяли. кстати. синяя птица - это сочлененный комплекс. в нем еще прицеп был... причем ВСЕ колеса состава - ведущие. прикиньте проходимость??? склон почти любой крутизны.... etc . а разработано кажися для МЧС, кажися
Этот, что на фоте, грамотнее сделан, чем те, что у "Геотерма". Профиль ниже и движок за первым мостом. Устойчивее машинка.
Цитата: Hunter от 14:11, 29 августа, 2003
Этот, что на фоте, грамотнее сделан, чем те, что у "Геотерма". Профиль ниже и движок за первым мостом. Устойчивее машинка.
дороже... :(. и не дымаю, что для дорог пригодна. это ВНЕдорожная техника. а геотермовский - ВСЕжорожная. разные вещи в общем-то
вот блин вдарились в тяжелую технику, а кто будет на простых джипах ездить. Что все по зилам рассадятся или уралам, а другая половина на Гусентцах будет.
С небес спуститесь :#1
Цитата: AsA от 14:29, 29 августа, 2003
вот блин вдарились в тяжелую технику, а кто будет на простых джипах ездить. Что все по зилам рассадятся или уралам, а другая половина на Гусентцах будет.
С небес спуститесь :#1
дай помечтать ::)
Цитата: Lice от 14:18, 29 августа, 2003
дороже... :(. и не дымаю, что для дорог пригодна. это ВНЕдорожная техника. а геотермовский - ВСЕжорожная. разные вещи в общем-то
Ерунда. Как может одна машина быть внедорожником, а другая... как ви изьволили выразиться? ВСЕДОРОЖНИКОМ??? Ладно, пусть так. Но шасси-то одно и то же. В чем разница?
Цитата: AsA от 14:29, 29 августа, 2003
вот блин вдарились в тяжелую технику, а кто будет на простых джипах ездить. Что все по зилам рассадятся или уралам, а другая половина на Гусентцах будет.
С небес спуститесь :#1
Ладно тебе, нам и джипы-то не по карману. Так что мы мечтаем о том, что покруче.
Цитата: Hunter от 14:52, 29 августа, 2003
Ерунда. Как может одна машина быть внедорожником, а другая... как ви изьволили выразиться? ВСЕДОРОЖНИКОМ??? Ладно, пусть так. Но шасси-то одно и то же. В чем разница?
так ты сам разницу назвал
вот народ сам не знает что говорит
Цитата: Hunter от 14:52, 29 августа, 2003
Ерунда. Как может одна машина быть внедорожником, а другая... как ви изьволили выразиться? ВСЕДОРОЖНИКОМ??? Ладно, пусть так. Но шасси-то одно и то же. В чем разница?
вседорожник - это ведовая тачка которая почтивезде проедет, но на дороги ее пускают. ВНЕдорожник - это техника, колторую не пускают на дороги. негабарит там, нагрузка на ось выше допустимой, гусеницы и т.п.
Цитата: Lice от 15:39, 29 августа, 2003
вседорожник - это ведовая тачка которая почти везде проедет, но на дороги ее пускают. ВНЕдорожник - это техника, колторую не пускают на дороги. негабарит там, нагрузка на ось выше допустимой, гусеницы и т.п.
Путаница в определениях получилась. У внедорожника не может быть негабарита и превышения нагрузки на ось, т.к. тогда он нигде, кроме дороги, не проедет. Гусеничная техника - вообще отдельная категория. "Птичка" и "ГеоВахта" смонтированы на одном шасси. Разница в массе не может быть ощутимой, у "Птицы" по идее, она должна быть даже ниже. Поэтому напрасно ты их разделяешь по половому (в смысле - дорожному) признаку.
Цитата: Hunter от 16:18, 29 августа, 2003
Путаница в определениях получилась. У внедорожника не может быть негабарита и превышения нагрузки на ось, т.к. тогда он нигде, кроме дороги, не проедет. Гусеничная техника - вообще отдельная категория. "Птичка" и "ГеоВахта" смонтированы на одном шасси. Разница в массе не может быть ощутимой, у "Птицы" по идее, она должна быть даже ниже. Поэтому напрасно ты их разделяешь по половому (в смысле - дорожному) признаку.
никакой путаницы. внедорожная техника - техника, не предназначенная для дорог общего пользования. яркий пример - Карьерные самосвалы. тама собрано все в кучу. то есть ВНЕДОРОЖНИК - не обязательно проходимец. насчет птичек не уверена, но птички кажися как-то все же не пишутся для дорог. мест под номера у них не видно. в сочленненом варианте - на дорогу не пустят. длинные слишком.
Карьерный самосвал - неудачный пример - они ездят-таки по дорогам (карьерным). А что "Птичка" не впишется в дорогу... Ну "ГеоВахта" же вписывается? А она-то поболее будет!
ну мне уже не интересно стало, грузовики обсуждать
2Хантер. согласно ПДД, ВНЕдорожная техника - техника, не допущенная к эксплуатации по дорогам общего пользования. чего тут непонятного???
2АсА: неинтересно - е обсуждай. скажи чего-нибудь умного по вседорожникам
Цитата: Lice от 15:30, 01 сентября, 2003
согласно ПДД, ВНЕдорожная техника - техника, не допущенная к эксплуатации по дорогам общего пользования. чего тут непонятного???
Да это понятно. Непонятно другое - какое отношение имеет понятие "внедорожная техника" к нашим бара... в смысле - "ЗИЛам"? Они, слава богу, не карьерные самосвалы и на гусеницах не ездют?
Цитата: Hunter от 15:37, 01 сентября, 2003
Да это понятно. Непонятно другое - какое отношение имеет понятие "внедорожная техника" к нашим бара... в смысле - "ЗИЛам"? Они, слава богу, не карьерные самосвалы и на гусеницах не ездют?
ну мне все же каттся, что осевая нагрузка у Синей птицы поболя будет. кухов тяжеленький..
Харэ воду в ступе месить, :#2
Внедорожникам БЫТЬ, какие они бы небыли, крузера, камазы, сафари, зилы, какая нахрен разница, нравится - сел на то что денег хватило и поехал по пампам, лишь бы домой целым вернуться, и кайф от жизни получить
Цитата: Lice от 15:54, 01 сентября, 2003
ну мне все же каттся, что осевая нагрузка у Синей птицы поболя будет. кухов тяжеленький..
Неверно кажется.
Вот твоя птичка
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Set от 17:57, 01 сентября, 2003
Харэ воду в ступе месить, :#2
молодой человек, а можно без грубостей и дешевых понтов?
А вот Геотермовская
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Теперь вопрос: что тяжелее?
ну и смотри что тяжелее: кабина зила плюс кунг или кузовок на манер БТРа? ИМХО последнее. а вообще - тупой спор, в общем-то.
в сочлененном вариант Синяя птичка точна негабарит будет
Цитата: Lice от 18:08, 01 сентября, 2003
молодой человек, а можно без грубостей и дешевых понтов?
Где понТЫ где грубость
Загляни в правила - сколько там негабарит? Автопоезда по 40 метров в длину ездят по дорогам и ничего? К тому-же: в данном случае она - несочлененная. И не может птичка быть тяжелее - база одна у них. Если только на ней броня миллиметров, эдак, в 30.
Цитата: Set от 18:15, 01 сентября, 2003
Где понТЫ где грубость
читайте...
2 Хантер.
наверное, все же ты прав. а я чего-то протупила.
Ну вот и чего ты сдалась? Теперь неинтересно. Пойдем в "колесико" спорить про "Шараду". :sbr
Как красиво звучит: "Пойдем в колесико спорть про шараду"
:sqs
...
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
вот это другое дело
Уаз рулезз.
Вот не разу не видел Луаз лифтованный.
А такую видел
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
к стати а нахрен тросики натягивают, от крыши до крыла, ну как на этой тачке
не знаю для чего, но могу предположить:
для защиты от веток, бревнышек или чтоб держаться когда по капоту к лебедке ползешь :)
Я так понимаю эти фотки с "Club 4x4"
если да, то как тебе желтый лэнд-ровер с августовского выпуска?
Цитата: Hunter от 18:19, 01 сентября, 2003
Ну вот и чего ты сдалась? Теперь неинтересно. Пойдем в "колесико" спорить про "Шараду". :sbr
Ну пойдем-ка, поспорим-ка :sbr :#3
Цитата: Set от 09:33, 02 сентября, 2003
к стати а нахрен тросики натягивают, от крыши до крыла, ну как на этой тачке
ИМХО, тросики держат крылья, ну чтоб, типа, не упали ;D
Цитата: Hunter от 10:09, 03 сентября, 2003
ИМХО, тросики держат крылья, ну чтоб, типа, не упали ;D
;D
Ну или лобовое стекло - шоп не сдуло. :)
Цитата: Set от 09:33, 02 сентября, 2003
к стати а нахрен тросики натягивают, от крыши до крыла, ну как на этой тачке
На самом деле тросики крепятся к бамперу...
Цитата: Forum_Admin от 10:05, 04 сентября, 2003
На самом деле тросики крепятся к бамперу...
Значит, чтобы не отвалился бампер.
Цитата: Forum_Admin от 10:05, 04 сентября, 2003
На самом деле тросики крепятся к бамперу...
Зачем ?
да мне тоже интересно.
Может это растяжки.... ну для жесткости. железки - черезчур жестко будет, а тросики - в самый раз.... ::)
Оживим топик про внедорожники?
Вот такой внедорожник мне по нраву :o
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
to Hunter
а башню зачем в фотопопе замазал?
Цитата: AsA от 15:22, 05 сентября, 2003
to Hunter
а башню зачем в фотопопе замазал?
С башней не пустили на техосмотр. Сказали - негабарит по длине ствола пушки. :)
гыы
дай погонять :#3 :#3
ой..... какой нива.....я тож хачу....
посмотрела на родоначальника вседорожников - Виллис МВ эх. на такой бы тачке прокатиться....
А я на нем катался. Бе-бе-бе! :P
Цитата: Hunter от 17:53, 05 сентября, 2003
А я на нем катался. Бе-бе-бе! :P
на виллисе?????? :o :o
знаешь - я тоже.... когда во Флэшпоинт играла за мерикосов.
самый дорогой японский вседорожник. тойота мега крузер.... ::)
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Ну от крузака там мало больше на Tacoma похожа,
хотя приставка МЕГА о многом говорит.
А слышали что Hummer собираются в России собирать?
у меня ассоциация с Хаммером сразу всплыла. поставляется только для японской армии.
фиат уже собирали
Цитата: AsA от 18:15, 05 сентября, 2003
А слышали что Hummer собираются в России собирать?
ой...
Цитата: Lice от 18:16, 05 сентября, 2003
у меня ассоциация с Хаммером сразу всплыла. поставляется только для японской армии.
что-то я такого не слышал, и даже если поставляется то HUMMV (может и по другому пишется)
Цитата: txt от 18:16, 05 сентября, 2003
фиат уже собирали
собирать будет (если будет конечно) Автотор,
который BMW собирает так что ты зря так
Цитата: AsA от 12:26, 06 сентября, 2003
что-то я такого не слышал, и даже если поставляется то HUMMV (может и по другому пишется)
тойота мега крузер поставляется для японской армии....
А есть ли альтернатива уазу в нашей армии.
Водник не предлагать он для разведки больше подходит и на дорогах общего ползанья будет крузаков с сафариками пугать.
Цитата: AsA от 20:09, 22 сентября, 2003
А есть ли альтернатива уазу в нашей армии.
Альтернативы нет. Денег нет. Армии нет. :(
:'( :'( :'(
а как же мы будем :#1 :#1 :#1 :#1 :#1
Цитата: AsA от 13:55, 23 сентября, 2003
:'( :'( :'(
а как же мы будем :#1 :#1 :#1 :#1 :#1
А вот так - защити себя сам. Видел кины про мегачервяков? Там чувак был - дома арсенал держал невъе***ный. Жил бы я там - было бы то же самое ;D
Обратно к теме!!!
если б там жил то на ч?м бы ездил?
Конструкторы нового поколения "Паджеро" отказались от лонжеронной рамы и использовали интегрированный в днище кузова мощный подрамник, что позволило снизить массу автомобиля на 100 кг и увеличить жесткость кузова на кручение.
Куда катится мир.
Цитата: AsA от 17:09, 23 сентября, 2003
Конструкторы нового поколения "Паджеро" отказались от лонжеронной рамы и использовали интегрированный в днище кузова мощный подрамник, что позволило снизить массу автомобиля на 100 кг и увеличить жесткость кузова на кручение.
Куда катится мир.
куда-куда...к асфальту...
а вообще вседорожники подобные Хаммеру или нашему Тигру были есть и будут есть... тока стоять они 80 кило$ - но это уже другие сложности...
Цитата: AsA от 14:40, 23 сентября, 2003
Обратно к теме!!!
если б там жил то на ч?м бы ездил?
Ну... не знаю, знаком с их машинами слабо, знаю "Чероке" да "Хуммер". Военный "Хам" мне не очень, а вот на гражданской модели я бы, наверное, остановился.
А! Че я гоню? "Виллис"! Конечно его!
Из америкосов мне RR и Wrangler нравятся.
to Lice
если все катится к асфальту, то ну их.
Цена у паркетников к стати тоже не маленькая.
Вывод:
Уаз форева :)
Цитата: AsA от 20:05, 23 сентября, 2003
Из америкосов мне RR и Wrangler нравятся.
to Lice
если все катится к асфальту, то ну их.
Цена у паркетников к стати тоже не маленькая.
Вывод:
Уаз форева :)
угу. до паркетника опускаться.... я в них смысла не вижу. по асфальту мона и на обычной тачиле гонять. а для грязи есть ....УАЗы. точно уаз форевер!
Цитата: AsA от 20:05, 23 сентября, 2003
Из америкосов мне RR и Wrangler нравятся.
to Lice
если все катится к асфальту, то ну их.
Цена у паркетников к стати тоже не маленькая.
Вывод:
Уаз форева :)
А еще есть ЛУАЗ тоже еще тот броневик
Цитата: Lice от 15:58, 24 сентября, 2003
точно уаз форевер!
У-а-а... Хочу "Ниву". :'(
Цитата: Hunter от 16:52, 24 сентября, 2003
У-а-а... Хочу "Ниву". :'(
шевроле или 213-ю?
Цитата: Lice от 17:05, 24 сентября, 2003
шевроле или 213-ю?
Ни-ни-ни! Старую хотю, 2121, которая.
21-я ужо не выпускается. тока если 214-ю. тама движка вспрысковая...
Цитата: Lice от 17:37, 24 сентября, 2003
21-я ужо не выпускается. тока если 214-ю. тама движка вспрысковая...
Дык - знаю, оттого и тоска.
а чем тебе 214-я не угодила? тоже самое- малость другой кузов. малость другой движок.... салон с претензией по 8-ку...и...усе...
Цитата: Lice от 17:44, 24 сентября, 2003
а чем тебе 214-я не угодила? тоже самое- малость другой кузов. малость другой движок.... салон с претензией по 8-ку...и...усе...
Не-е-ет... Хачу старую-ю-ю... Ностальгия...
у моего папы есть... хорощая...он сиденья от японца какого-то поставил. эх...ххорошо в ней. я на этой ниве ездить училася...
Цитата: Lice от 18:28, 24 сентября, 2003
у моего папы есть... хорощая...он сиденья от японца какого-то поставил. эх...ххорошо в ней. я на этой ниве ездить училася...
А я свою продал, када денюшки срочно нужны были... Полстраны на ей объездил... Где она сейчас, бедная... Мож уже и на свалке... :'(
мож у моего папеца твоя? :#3
да Луаз интересно и купить даже хотел, но двигатель от жопика не впечатлил.
Если от япы ставить, то у меня рук не хватит его к коробе приделать :-\
Цитата: Lice от 18:38, 24 сентября, 2003
мож у моего папеца твоя? :#3
Моя - осталась где-то на просторах Сибири.
фЕУФ
Цитата: Sargan от 18:32, 26 сентября, 2003
й ЧУЕ-ФБЛЙ УБНЩК МХЮЫЙК ДЦЙР - ЬФП хбъ-469.
еДЕФ ЧЕЪДЕ, ТЕНПОФЙТХЕФУС РТЙ РПНПЭЙ НПМПФЛБ, ЪХВЙМБ Й ЛБЛПК-ФП НБФЕТЙ.
Нормальная машина должна ездить так, чтобы чинить ее приходилось как можно реже. У УАЗа соотношение ездить-чинить зачастую в пользу второго.
Цитата: Hunter от 18:35, 26 сентября, 2003
уПЗМБУЕО ЕУФШ ФБЛПК НПНЕОФ. оП ЧУЕФБЛЙ РПУМЕ РТЙЧЕДЕОЙС Ч ВПЦЙК ЧЙД
НБЫЙОБ ДПУФБФПЮОП ОБДЕЦОБС.
А чего про ATV расскажете интересного?
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: BedMan от 14:01, 01 октября, 2003
А чего про ATV расскажете интересного?
А чего это мы - расскажете? Ты давай расскажи! :)
Цитата: BedMan от 14:01, 01 октября, 2003
А чего про ATV расскажете интересного?
имхо неустойчивые они...хотя я не ездила - могу и ошибаться...
ЦитироватьА чего это мы - расскажете? Ты давай расскажи!
Да я не шибко-то прошаренный в этой области, ну да ладно.
Просто вы тут стали сильно углубляться в Камазы и прочие там БТРы, а ведь бывают и такие вот малявки... All Terrain Vehicle -- "вседорожник" получается, хотя тому, который приходилось юзать, было запрещено ездить по асфальту -- бескамерки повзрывались бы (это по букварю, то бишь manual'у) -- только по внедорожью. А с названием получается парадокс -- не вседорожник, раз кроме асфальта.
Отец у меня находится во "внедорожье" (хотя колея какая-никакая есть там), по долгу службы подобный аппарат ему выдали.
И, =>, пару лет, точнее, "осеней" удалось мне на нем погорцевать... Было мне тогда лет 14-15, да и аппараты такие были весьма и весьма редкостью...
После ГТСки (а рассекали до этого на ГТС, пока тот не встал памятником с мертвым двигателем, а чинить... э-э-э, там наверное рота мотористов нужна) на этот Suzuki King Quad было нелепо смешно садится, но агрегат очень даже стоящий (мо? непрофессиональное ХО).
Хоть и фермерский по большому счету.
Если интересно еще расскажу про него. Только не сейчас.[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Аппарат классный, такие даже на трофи гоняют
Цитата: AsA от 18:34, 03 октября, 2003
Аппарат классный, такие даже на трофи гоняют
Я бы прокатился на таком. А то все на снегоходах...
да класно, но стоит как снегоход :(
Цитата: AsA от 14:53, 10 октября, 2003
да класно, но стоит как снегоход :(
Никто у кого нет фоток и ТТХ снегоходов-мотоциклов (или как они там называются)? Тех, на которых, как на байках нужно ездить, равновесие, в смысле, держать. В кине видел - прикольно.
Неа. Мне бы хоть фото посмотреть
Цитата: AsA от 16:20, 10 октября, 2003
Неа. Мне бы хоть фото посмотреть
Дык были бы - запостил.
А у меня лучше :P
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Скрин из гамы?
А ты видел такие гамы?
Цитата: Lord Set от 11:58, 13 октября, 2003
А ты видел такие гамы?
Нет. Потому и спрашиваю.
Цитата: Hunter от 12:08, 13 октября, 2003
Нет. Потому и спрашиваю.
Неа не гама :rotate
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Жаль. О, а на таком я гонял в "Insane".
Тачка мой мечты
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Ну, мою мечту ты уже видел ;D
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Вот смотрите, чего я нарыл
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
А вот что получилось в реале
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Ничего, веселенькая.
Унитазик
решетку бы тругую - супер было бы
Похож на старые УАЗы
Цитата: Hunter от 17:24, 13 октября, 2003
Ага. На полстатретий.
чего? в оригинале - ГАЗ 69... который потом перепихнули на уаз. а начиналось усе с ГАЗ 64(67) т.н. Иван-Виллис. прозвище думаю говорит само за себя.
А я цифры непомню :-[
Но решетка точно от него
Цитата: Lord Set от 17:28, 13 октября, 2003
А я цифры непомню :-[
Но решетка точно от него
согласно официальной информации этот концепт (которому уже год если ен больше) - просто демонстрация дйзайнерского потенциала ГАЗа. поскольку волга новая также я вилась его демонстрацией - мне страшно за нашибудущие (не дай бог) машины
рестайлинг если можно так сказать газа 69.
я читал что планируется серийное производство так что не все потеряно в той стать кстати программу называли в которой это чудо делали, надо поднять и прогу найти и кряк если такой вообще существует. Прога-то спецефичная.
инфу я взял в журнале CLUB 4x4
Цитата: AsA от 17:40, 13 октября, 2003
рестайлинг если можно так сказать газа 69.
я читал что планируется серийное производство так что не все потеряно в той стать кстати программу называли в которой это чудо делали, надо поднять и прогу найти и кряк если такой вообще существует. Прога-то спецефичная.
для этой проги железяки нужно невъе*енные. не думаю что пойдет на Пнях да на Атлонах
там использовалась какая-то САПР, а они очч даже любят крутые ресурсы
речь не об этом
Цитата: Lice от 17:27, 13 октября, 2003
чего? в оригинале - ГАЗ 69... который потом перепихнули на уаз. а начиналось усе с ГАЗ 64(67) т.н. Иван-Виллис. прозвище думаю говорит само за себя.
Оh shit, ни фига себе гоню. Разумеется "69". Понадеялся на флэшпамять, а она ляпнула, что ближе. Воспоминания с "полстатретьим" теплые связаны - на нем я вождение в ДОСААФ проходил.
А вот еще разработка
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
эта "разработка" сделана с использованием кабины и ходовой ГАЗ-66 :#3. соответственно движок спереди и Бархан черезчур высокий=> неокурентноспособен по сравнению с Хаммером. имхо
А ябы жахнул бы на таком
Цитата: Lord Set от 14:59, 14 октября, 2003
А ябы жахнул бы на таком
сядь на шишигу и жахни. ощущения тока острее будут
не на бархане повеселее будет чем на 66 (имхо)
посадка, динамика (легче бархан)
На вид - ничего так. Но наше воплощение... пугает.
Техника всех времен и народов
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 10:58, 15 октября, 2003
Техника всех времен и народов
А я люблю "Урал"
А мне ГАМАЗЫ
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 12:25, 15 октября, 2003
А мне ГАМАЗЫ
Париж-Дакар не трогай, ругаться буду.
камаз рулит
и на дакаре впереди планеты всей
З.Ы. технические подробности обсудим?
Цитата: Hunter от 12:29, 15 октября, 2003
Париж-Дакар не трогай, ругаться буду.
ЧЕГООО ?? >:( ???
КАМАЗ ОН И В ДАКАРЕ КАМАЗ :o
Цитата: Lord Set от 12:42, 15 октября, 2003
ЧЕГООО ?? >:( ???
КАМАЗ ОН И В ДАКАРЕ КАМАЗ :o
О Ш И Б А Е Ш Ь С Я !
В "Дакаре" от "Камаза" - только дизайн кабины, мля! Все остальное - вражеское!
КАМАЗ
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
:#3
Ну как тачечка
OFF ROAD EXPRESS мать его
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 17:29, 15 октября, 2003
Ну как тачечка
OFF ROAD EXPRESS мать его
ацтой >:(
;)
У камаза дакаровского амортизаторы от БМП сдвоенные, что б прыгать и не ломаться.
Экспресс так себе, на авторанке стоит крузак в ангпре в самом углу, вот это монстер.
кто видел тот поймет.
Цитата: AsA от 12:25, 16 октября, 2003
У камаза дакаровского амортизаторы от БМП сдвоенные, что б прыгать и не ломаться.
Экспресс так себе, на авторанке стоит крузак в ангпре в самом углу, вот это монстер.
кто видел тот поймет.
Какого цвету ?
когда то был белый
Вот :tease
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Мы же вроде с небес на землю спустились и монстров больше не трогаем.
Хотя прикольно, только холодно в ней.
Цитата: AsA от 11:39, 17 октября, 2003
Мы же вроде с небес на землю спустились и монстров больше не трогаем.
Хотя прикольно, только холодно в ней.
Там - в пустыне, вряд ли в ей будет холодно. ;D
Я про Россию матушку думаю, бездорожье наше ближе.
Цитата: AsA от 12:18, 17 октября, 2003
Я про Россию матушку думаю, бездорожье наше ближе.
Печку поставим. Дровяную. Бут тепло. ;D
Угу в кунг
Вот еще внедорожник
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
мини трактор, на внедорожник не тянет
это постапокаллептический внедорожник О ! 8)
из Fallout`а что ли
я понял после атомных взрывов пустыня образовалась глобальная, а вот наличие скребка спереди не понятно
Цитата: AsA от 15:29, 21 октября, 2003
я понял после атомных взрывов пустыня образовалась глобальная, а вот наличие скребка спереди не понятно
Дрась... "Мэд Мэкс" не смотрел, что-ль?
Цитата: Lord Set от 15:23, 21 октября, 2003
это постапокаллептический внедорожник О ! 8)
Багги. Да еще на Нитре. У-у-у... Сурово.
Цитата: AsA от 15:29, 21 октября, 2003
я понял после атомных взрывов пустыня образовалась глобальная, а вот наличие скребка спереди не понятно
Ну, ... Развалины, завалы, а там еще воинствующие племена, объезжать долго ... [Фантазируя]
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111124163232
интересная какая.....надо будет посмотреть.....
для европы новая
мне что-то "DE"
не катит
картинку давай
to Hunter
кто сказал что там закись стоит, а не на газе этот агрегат работает. Или вообще вода что б в пустыне не подохнуть.
"ИМХО" хоть вставляй
Цитата: AsA от 13:42, 22 октября, 2003
to Hunter
кто сказал что там закись стоит, а не на газе этот агрегат работает. Или вообще вода что б в пустыне не подохнуть.
"ИМХО" хоть вставляй
10 к 1, что имелась в виду именно Нитра.
;D В ядерной пуствне нитра ? :)
Да ... :tanksmile
держите.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
ну сув и сув....
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
я же говорю
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
перекидываю тему во вседорожники :P
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 16:48, 22 октября, 2003
;D В ядерной пуствне нитра ? :)
А почему нет? Если есть бензин, газ и вода - почему не может быть нитры?
Н да .... ;D ктото замодил, так замодил ...
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
В питере появился VW Touareg!
Цитата: AsA от 17:59, 20 ноября, 2003
В питере появился VW Touareg!
кстати да я тоже видела) ждем-с Порше Кайена. на этой же платформе.
и Ниссан Dunehawk
А я видел Nissan Murano
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 11:40, 03 декабря, 2003
А я видел Nissan Murano
как это не смешно, но я тоже....)))) он стоит на стоянке около моего дома)))
прикольно.
Я вот в одном журнале увидел: первое место в номинации "лутший буксир" взяла одна японская машинка. как вы думаете какая?
Какая?
Subaru forester
Цитата: AsA от 18:11, 05 декабря, 2003
Subaru forester
серьезно чтоли? ох ты нефига себе!)
это такой же вседорожник, как скажем... легаси/аутбек, тока повыше))
? дня
А Nissan Rasheen эта внедорожник ?
Вот на что наткнулся
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Газопрадо
:D
А вот интересна судьба того хуймера который по городу гонял
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Пар?ха разработок уралаза
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
по поводу Хаммера. говорят его кому-то продали на север). но не точно...
а уралы прикольные) еще бы их исполнение БЫЛО и было соответствующее)
Вон таму зелененькому осталось только Пушку лазерную присабачить. И терминаторов внутрь напихать.
Вот если запустят хоть одну модель в производство, то по дизайну вполне до европы дотягивать начнем
ИМХО черезчур вычурно. полувоенные грузовики должны быть всеже менее футуристичны. им развивать дальше тему старого доброго Урал-4320 кажется такой у него индекс ну вы меня поняли...
дизай у него просто классный тоже самое развить новыми технологиями - супер будет)
Хотите пушку ...
пожалуйста ... :#1
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Классно.
дай ссылку где берешь такие
Цитата: AsA от 16:02, 10 декабря, 2003
Классно.
дай ссылку где берешь такие
да кстати. в студию! 8) :appl :appl
А в ответ тишина. :-\
Где где ...
из компутера беру...
А если честна то я не помню, когдата давно закачал хрен пойми откуда
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: AsA от 18:11, 05 декабря, 2003
Subaru forester
Кто сказал Форестер? :arms
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
тогда уж лутше импреза чем такой форестер
У меня и импреза есть но возможности папки ограничены ! :-[
импрезу сюда нельзя :)
:P
.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
\
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Красавица
мдя... а есил в серию пойдет - то получится что-то типа ММС-RPM :P
Хочу болид для ралли-рейдов, коцептуальный.
Цитата: AsA от 19:40, 26 февраля, 2004
Хочу болид для ралли-рейдов, коцептуальный.
паджеро-ево?
Ну touareg неплох!
Хачу такова ,,, :horror
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Я тоже хочу
такой все хотят. а туарег - гавно асфальтовое имхо.
Я про туарег не просто так сказал
его для Париж-Дакара приготовили сейчас тестят.
Эх.
и вот еще
WV такую штуку показал на автошоу
p.s. картинки большие, еще надо?
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
внедорожник+спорт купе
типа новая мода
p.s. пока только 241 лошадка
знаем мы эту новую моду. концеп ММС-РПМ помнишь? как усе было красиво, а на выходе волучилось... мда...и также будет с этим концептом. и гоняться толком не будет и по бездорожью приличному не поедет... так... до дачи доехать... да и нафига это надо? паджерик - еще туда-сюда....хотя и у него есть свои тараканы. взять бы 21-ю ниву.... посадить на раму, раздуть движку до 1,8 на впрыск посадить (ну или от шеви-нива поставить тока перебрать)разнести раздатку с коробкой подальше, усилить мосты... передний особенно...вывести воздухозаборник на крышу... и можно ездить :#3
Цитата: Lice от 12:59, 01 марта, 2004
вывести воздухозаборник на крышу... и можно ездить :#3
ага по кругу
Если про паджерика говорить (ево)
то он для быстрого передвижения по пересеченной местности ( не для серьезного бездорожья)
очень быстрого!
Грязь по уши это конечно романтика, но меня больше в сторону ралли тянет.
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Да ....
Гавно асфальтовое ... :#3
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
А мне нравиться
ну все
не могу удержаться
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 14:42, 02 марта, 2004
Да ....
Гавно асфальтовое ... :#3
все равно лучше Нивы ничего нету. а для Ралли0рейдов самое прикольное - КАМАЗ-Экстрем Эдишн.
а фольксваген зря в джипы хасунуться решил. как и поршик в общем) и смотрится отстойно имхо. я не имею в виду раллийную тачку. те всегда красивые...
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Нива не выдержит такого - развалиться
И с Камазом сравнивать не этично!
Цитата: AsA от 15:02, 03 марта, 2004
Нива не выдержит такого - развалиться
Видать ты просто никогда не ездил на ниве... новые (пяти дверные) в расч?т не беру, дерьмо полное.
Шанс выйграть "Ниве" на дакаре, когда там MMC и VW
зажигают 1 к 1000 или меньше.
Это обьективно.
Цитата: AsA от 14:01, 04 марта, 2004
Шанс выйграть "Ниве" на дакаре, когда там MMC и VW
зажигают 1 к 1000 или меньше.
Это обьективно.
это машина не доля того чтобы гнать как угорелый по пустыне. а для того чтобы по уши в грязи лазить в разных трофи. мухи отдельно - котлеты отдельно, Аса)
знаем мы эту новую моду. концеп ММС-РПМ помнишь? как усе было красиво, а на выходе волучилось... мда...и также будет с этим концептом. и гоняться толком не будет и по бездорожью приличному не поедет... так... до дачи доехать... да и нафига это надо? паджерик - еще туда-сюда....хотя и у него есть свои тараканы. взять бы 21-ю ниву.... посадить на раму, раздуть движку до 1,8 на впрыск посадить (ну или от шеви-нива поставить тока перебрать)разнести раздатку с коробкой подальше, усилить мосты... передний особенно...вывести воздухозаборник на крышу... и можно ездить
это не мои слова и паджерик сравнивать с "нивой" не я стал
конечно нива ни паджерик......но лучне шевроле небыло пока ничего....
Я с этим не согласен.
Может пояснишь. Какой Шевроле и почему.
если имеется в виду Шеви-Нива, то машина - полное уе. как обычно бывает у нас. хорошая идея, а так позорно загублена... и все ничего была бы машинка, но картер редуктора переднего привода, дающий трещину, при установке серьезных внедорожных колес - вы меня извините, но считать это машиной я не могу. я не сравнивала паджерик и ниву, это машины даже разных классов какое может быть сравнение? я пыталась показать что нет идеальной техники и современные "SUV" примерно так же далеки от настоящих вседорожников как БелАЗ от запорожца.
Цитата: Lice от 11:41, 09 марта, 2004
если имеется в виду Шеви-Нива, то машина - полное уе. как обычно бывает у нас. хорошая идея, а так позорно загублена... и все ничего была бы машинка, но картер редуктора переднего привода, дающий трещину, при установке серьезных внедорожных колес - вы меня извините, но считать это машиной я не могу. я не сравнивала паджерик и ниву, это машины даже разных классов какое может быть сравнение? я пыталась показать что нет идеальной техники и современные "SUV" примерно так же далеки от настоящих вседорожников как БелАЗ от запорожца.
Ну Лиса ...
как всегда в своем репертуаре :appl
Цитата: Lord Set от 12:25, 09 марта, 2004
Ну Лиса ...
как всегда в своем репертуаре :appl
пардон, не догнала?
Цитата: AsA от 14:41, 05 марта, 2004
знаем мы эту новую моду. концеп ММС-РПМ помнишь? как усе было красиво, а на выходе волучилось... мда...и также будет с этим концептом. и гоняться толком не будет и по бездорожью приличному не поедет... так... до дачи доехать... да и нафига это надо? паджерик - еще туда-сюда....хотя и у него есть свои тараканы. взять бы 21-ю ниву.... посадить на раму, раздуть движку до 1,8 на впрыск посадить (ну или от шеви-нива поставить тока перебрать)разнести раздатку с коробкой подальше, усилить мосты... передний особенно...вывести воздухозаборник на крышу... и можно ездить
это не мои слова и паджерик сравнивать с "нивой" не я стал
Согласен с камрадом почти во вс?м, кроме разноса раздатки с коробкой... Ну и двигу если двушку а не 1.8 поставить :pilot Не так давно видал где эта тв*рь (21) ездить может :hang Я в течении 5 минут вопил что не надо туда ехать я е? толкать не буду, но как ни странно она проехала, а вот тяж?лый джипак 100% сел ба...
Цитата: Винт от 13:18, 09 марта, 2004
Согласен с камрадом почти во вс?м, кроме разноса раздатки с коробкой... Ну и двигу если двушку а не 1.8 поставить :pilot Не так давно видал где эта тв*рь (21) ездить может :hang Я в течении 5 минут вопил что не надо туда ехать я е? толкать не буду, но как ни странно она проехала, а вот тяж?лый джипак 100% сел ба...
ну а то. нива- - есть нива, а Аса, квотить учитесь!!!!
Ох.
в тяжелом трофи "нивы" очень редкое явление.
Очень много не хватает.
И всетаки "раллийную" машину из 21-ой сделать легче
чем "трофейную"
ИМХО
Люююдиии у нас г городе появился такой вот Хаммер, сам видел .. :o
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 13:17, 02 июня, 2004
Люююдиии у нас г городе появился такой вот Хаммер, сам видел .. :o
ага черный кажися, вчера только на авангарде видела...
на самом деле не хаммер, это а Шеви-Тахо кажися (или эскелэйд...?)
в кузове похожем на HMMW. мерикосы как всегда дурят )))
Из Кам.Талк
Ширина кабины 2 метра, год выпуска 2000...требуются права категории "С"
Да черный ...
Да Ху.мер это, тока я точного названия непомню, я про него в подорожнике видел ...
Там Подорожанский на нем рассекал ...
Аеще его в Росси делают :tease
Интересно за скока его взяли
Цитата: Lord Set от 15:11, 02 июня, 2004
Да черный ...
Да Х*ймер это, тока я точного названия непомню, я про него в подорожнике видел ...
Там Подорожанский на нем рассекал ...
Интересно за скока его взяли
поищи. ацтой а не машина. смотрится круто, а что первый хаммер тонул у нас в снегах и в конце концов его на север кому-то скинули по слухам, да и этот не лучше наверное. какой вес у него никто не в курсе? искать лениво)))
Взято оттуда же...4 тонны)
(очень скромно)
для хамара с Газом есть другая ветка. ::)
На калининградском предприятии "Автотор" началась сборка внедорожников Hummer H2 из машинокомплектов, поставляемых из США. К середине осени планируется собрать уже 174 таких автомобиля, а базовая версия Hummer H2 российской сборки составит 86 000 долларов.
Цитата: AsA от 14:14, 28 июня, 2004
На калининградском предприятии "Автотор" началась сборка внедорожников Hummer H2 из машинокомплектов, поставляемых из США. К середине осени планируется собрать уже 174 таких автомобиля, а базовая версия Hummer H2 российской сборки составит 86 000 долларов.
кино с немцами. не понимаю ЗАЧЕМ? такой гроб можно купить исключительно ради "крутости" как машину тем более джип его рассматривать по меньшей мере несерьезно.и я малость не понимаю, зачем покупать "крутую тачку" российской сборки, по определению не такой качественной как мерикосовской? вывод: не будут их брать да еще в таком количестве. будут "серые" из-за бугра возить. и накроется этот проект примерно тем же, чем накрылся завод в Елабуге со своим проектом по сборке "Шевроле-Блейзер". медным тазом в смысле)
Цитата: Lice от 16:15, 28 июня, 2004
завод в Елабуге со своим проектом по сборке "Шевроле-Блейзер".
приятель говорит,что за этими авто прижилось название "еблэйзер" - елабужский блэйзер :)
Цитата: Lice от 16:15, 28 июня, 2004
и накроется этот проект примерно тем же, чем накрылся завод в Елабуге со своим проектом по сборке "Шевроле-Блейзер". медным тазом в смысле)
Глубинный смысл таких замутов предельно прост: берется у производителя бабло на постройку завода/мощностей/деталей, затем половина разворовывается, на остальное строится ползавода, на котором выпускается полмашины. Затем завод банкротится или закрывается по причине отсутствия спроса на выпускаемую продукцию. Автор проекта - О. И. Бендер. Ничего общего с расширением автомобильного рынка в России эти макли не имеют.
Хрен его знает может и не имеет.
Но машинки там потехоньку строят, может как с корейцами получится:
вначале собирали, потом по лицензии, а потом и свои делать стали.
Цитата: AsA от 16:54, 29 июня, 2004
вначале собирали, потом по лицензии, а потом и свои делать стали.
Ага. Качество, не знающее границ?
хоца джипу не старше 1997г.в. какой лучше купить не дороже 300000 рубликов ???
Смотря для чего?
Я бы взял Сафаря короткого (тот который Спирит) или Парахода 70 (длинного или короткого с казюлькавским движком)
а ты уверен, чо за такие деньги найдешь стоящий джип указанного возраста? :ask
Ну параход 70 гдето 10-12, Сафарь года 94-95 можить поболя все зависит от состояния
сказано же - >=97...нереально имхо. разве что убитого на просторах родины)
А если вести из Японии самому ???
И кстате о Владивостокском авто сайте; как понять:
машина 1997г.в.-новая в японии стоит 14700у.?. ???
Это что значит е? выпустили в97г и она у них на заводе 7 лет стояла. Бред.
за 10штук
не ранее 97г
трудно
только полу-джипы.
Ескудо и похожие да и то наврятли.
Че т внедорожники затихли ... :hang
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
*
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
4runner симпотный
Цитата: AsA от 11:04, 01 сентября, 2004
4runner симпотный
А вот ...
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Народ!!!
сегодня видел уазик на таких вот колесах ...
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.petropavlovsk.ru%2Fforum%2Fattachments%2F123.JPG&hash=a80e70aa1d06522ce32ed04f7268f56466f560c6)
Navistar International CXT - cамый большой пикап
технические характеристики CXT могут заинтересовать любого автолюбителя: высота машины около 2, 7 метра, ширина - 2,4 метра, длинна - около шести с половиной метров, расход топлива - литр на четыре километра. Бак автомобиля вмещает 280 литров, двигатель - дизельный.
модель оборудована полным приводом, пневмо-тормозами и кузовом, который откидывается назад, как у самосвала. Салон отделан кожей и деревом. В машине установлен DVD-проигрыватель, спутниковое радио и даже видеокамера.
По мнению разработчиков, СXT больше подходит для коммерческой деятельности, чем для отдыха и развлечений. Предварительная цена автомобиля - 93 тысячи долларов, однако не исключено, что в зависимости от набора опций она может вырасти до 115 тысяч при том, что стоимость ранних моделей "Хаммера" - около 30 тысяч.
[закачанный файл-вложение удал?н администратором]
Цитата: Lord Set от 10:53, 23 сентября, 2004
Народ!!!
сегодня видел уазик на таких вот колесах ...
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.petropavlovsk.ru%2Fforum%2Fattachments%2F123.JPG&hash=a80e70aa1d06522ce32ed04f7268f56466f560c6)
Видел я его. Прикольная машинка. Почти влюбился.
Привычный салон + проходимость форда !!!!!
Цитата: DIMCHIK от 15:17, 26 октября, 2004
Видел я его. Прикольная машинка. Почти влюбился.
Привычный салон + проходимость форда !!!!!
Какая-то фраза не понятная.
У нас что форд эталон проходимости?
Чего-то я не понял.
Я бы хотел себе что-нибудь на базе "ГАЗ-66". Вроде этого.
А на бензин денег хватит?
Дизель, конечно, был бы предпочтительнее. Он в проекте для этих машинок.
Эти машинки сами еще в проекте :)
:zybastik Ну да?! А я все по городу их высматриваю :zybastik
Мне один знакомый говорил что в 66 можно двиг от Беларуси воткнуть, якобы по крепежам подходят.
а так в нашем городе за 1000-1500 у? переделывают 66е, ставят кабину от маздовского гузовика, делают жилой кунг. я 2 видел таких, один на заправке по дороге в Самотлор стоит
Не, а че? Шасси у шишиги - первый сорт, лезет увесде. Движку человеческую ему и кузовок, как на картинке - будет наш ответ "Хаммеру". Только бы не изгадили идею нашими кривыми руками.
Я б взял у ваяк 66, как то за 3000 предлагали, но ведь жрет падла - жрет ВЕДЬ, а я не ухажер Алсу и не ее брат, да и ремонт ...
хотя в 1400 все делают
Цитата: Lord Set от 16:06, 27 декабря, 2004
Я б взял у ваяк 66, как то за 3000 предлагали, но ведь жрет падла - жрет ВЕДЬ, а я не ухажер Алсу и не ее брат, да и ремонт ...
хотя в 1400 все делают
Не, стоковый "66" - ну его в ж***. Газолин жрет, как бесплатный, факт, а сам движок слабенький. За рулем неудобно, жуть просто, а рычаг коробки - вообще песня.
"стоковый 66й" я валяюсь ;D
Ответ Хамеру на базе Шишиги есть, писали в "4x4"
но как обычно массового производства нет.
Салон там О!
Кому надо дам почитать.
Цитата: Hunter от 16:09, 27 декабря, 2004
Не, стоковый "66" - ну его в ж***. Газолин жрет, как бесплатный, факт, а сам движок слабенький. За рулем неудобно, жуть просто, а рычаг коробки - вообще песня.
Рычаг - базара нет, еще та штучка
1 раз гонял на 66
У меня после езды на 66-м по несколько дней правая рука "отходила" от этого рычага. :(
Цитата: AsA от 12:11, 28 декабря, 2004
Ответ Хамеру на базе Шишиги есть, писали в "4x4"
но как обычно массового производства нет.
Салон там О!
Кому надо дам почитать.
Давай, конечно.
Цитата: AsA от 12:11, 28 декабря, 2004
"стоковый 66й" я валяюсь ;D
:zybastik
найду и дам без проблем
www.zr.ru (http://www.zr.ru) здесь поищите. стопудово есть обзор модели и перспектив. делали по заказу израиля. не знаю чем все кончилось, то этой хреновине уже лет 5
Внедорожник мать его >:(
*
а на заднем сиденье PS2 8)
все смотрют
*
Типа новый сурф
*
*
*
А вот еше приблуда на сурф
Такая приблуда есть практически на все внедорожники и на ATV
но стоит УУ...
Для камчатских дорог :blush
вот
Господа завсегдаи данной ветки. Из учавствующих в дискуссиях есть владельцы джипов, если есть - назовите марки. Конкретно интересует инфа про сафарики. Заранее зэнкс
Клевая тачка :D
хочу его, .... или сурфа 97-98 гв
видал как этот зверь после пурги по сугробам полз .... УУУУ вот это зрелище ...
у чувака закомого каратыш V-4200 (без турбины) говорит что жрет 24 л
Сафарик такой сейчас реально только под документы.
Или пробежный.
Машина зверь без сомнения, RD42 исключительно надежен.
У знакомого фильтр воздушный сняли а там как в русском пылесосе...
потрясли и обратно.
А еще это ниссан со всеми вытекающими:
цепь, большая вероятность LSD моста.
Эксплуатация не дешева.
ДВА!! масляных фильтра ну и т.д.
p.s.
auto.vl.ru
форум и ревьюшки
вот
(стырил со владивского веба)
у меня сафар был старенький 3,3литра объ?м, движок сд 33
танк! полность рессорный, мостовой. не турбовый в 15л влазил.
половина запчастей подвески от уазика, оптика тож.
Эксплуатация недеш?вая. 24V по этому 2 акамулятора. Ставил Российские так замучился зимой. Купил америкосский без проблем с 2я нерабочими свечами накаливания заводился.
По городу неудобная машина, за городом в лесу никакие крузаки ненужны.
*
я нашел идеал!
эх
дожились мля
Цитата: AsA от 11:33, 22 сентября, 2005
дожились мля
кавото он мне напоминает )))
Цитата: Lord Set от 13:28, 22 сентября, 2005
кавото он мне напоминает )))
Suzuki X2 (прототип гранд витары (эскудика) новой )...
Цитата: AsA от 10:41, 15 сентября, 2005
я нашел идеал!
Не скажу, что идеал... Ездил на таких мерсах, блокировок шквал, проходимость неплохая, мощность, НО не поехал бы я на нем на охоту в дебри куда-нибудь... Жалко...
Цитата: RaceR HI от 14:12, 22 сентября, 2005
Suzuki X2 (прототип гранд витары (эскудика) новой )...
я говорю о Рафе
Цитата: Lord Set от 14:18, 22 сентября, 2005
я говорю о Рафе
Присмотревшись, говорю, согласен...
а кишки больше на рав4 похожи чем на эскудика.
только на капоте "прорези" родные остались.
:(
quadratisch, practisch, good!
Цитата: AsA от 10:41, 15 сентября, 2005
я нашел идеал!
Цитата: RaceR HI от 14:14, 22 сентября, 2005
Не скажу, что идеал... Ездил на таких мерсах, блокировок шквал, проходимость неплохая, мощность, НО не поехал бы я на нем на охоту в дебри куда-нибудь... Жалко...
Вот старой, 460-й версии (производимой с 1981 года и до сих пор стоящей на вооружении Бундесвера) может быть какого-нибудь 82-85 года выпуска с реальным пробегом в 170-180 тыс км, купить и ездить.
Слышал движки неплохие 2,3 и 3-литровый бензиновый, 2,4-литровый дизель. А если еще и механ. КПП...
(G 500, G 400 в лес и на рыбалку не погонишь - жалко)
я не сказал G это мой идеал!
идеал это тот что тюнингованный, и даже фотку с наглядной разницей привел.
Вот это я понимаю внедорожник ждя Камчатской зимы!
И этот
*
:)
осталось выяснить что такие колесики крутит
*
Итальянская компания Fiat решила начать производство огромного внедорожника, который в будущем сможет конкурировать с? Hummer! Новый автомобиль под названием Oltre имеет внушительные габариты, а также 4-цилиндровый дизель объемом 3,0 л. мощностью 186 л.с.
Благодаря этому силовому агрегату, Fiat Oltre может развивать скорость до 130 км/час. Немного, конечно, однако эта машина и не рассчитана для езды по скоростным автобанам. Ее главная задача это преодолевать самое серьезное бездорожье. И в этом Fiat Oltre поможет не только система полного привода с блокировками дифференциалов, но и огромный дорожный просвет ? он составляет аж 500 мм. Для сравнения, у обычных внедорожников он, как правило, не превышает 200-220 мм.
Fiat собирается продавать своего конкурента Hummer в первую очередь в вооруженные силы различных стран. Однако помимо этого изучается спрос и у гражданских покупателей. Для них будет предлагаться автомобиль с очень богатым оснащением салона (кожаные кресла с электрорегулировками, DVD-проигрыватель с монитором, возможность выхода в интернет и так далее).
На фото Ивеко или Фиат?
офф.
Я уже на полпути.
бонус осталось записать (eX-driver)
:coolgay
2 SC!
обрати внимание на защиту днища
выполнена из труб.
Цитата: Bullet86 от 11:27, 05 декабря, 2005
У обл. администрации сейчас видел белый прадо, ЛИФТОВАННЫЙ просто жуть.
2Asa хочу initial D? :yaya:
Про него много всяких слухов ходит.А вобще знаю, что это работа "Квадратного колеса"
Цитироватьобрати внимание на защиту днища
выполнена из труб.
:cooler
CHEV
давай еще "защиту"
ЦитироватьCHEV
давай еще "защиту"
Я,походу,фотками автомобильных днищ не увлекаюсь... так... просто было пару... может ещ? ч? найду... :smoke:
:cooler
:shoking
Тканевой пыжик :)
Снимал не я
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.mail.ru%2Finbox%2Fbullet86%2F19%2Fi-22.jpg&hash=40e643fb3d0e3fed98c82d41eb78bce673a28653)
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.mail.ru%2Finbox%2Fbullet86%2F19%2Fi-20.jpg&hash=35205160e561afac5d05320f6bc7159bc234b9c7)
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.mail.ru%2Finbox%2Fbullet86%2F19%2Fi-23.jpg&hash=f929a5a6e74161721970a4f2d930229fa7a4e392)
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.mail.ru%2Finbox%2Fbullet86%2F19%2Fi-26.jpg&hash=5b8696bd21d9ef3dffed7c9b9ed7da1bcfe76d58)
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.mail.ru%2Finbox%2Fbullet86%2F19%2Fi-25.jpg&hash=d6c5d2ff5fcb725aacee2fb9737bbeaa96188d6b)
(https://pkforum.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.mail.ru%2Finbox%2Fbullet86%2F19%2Fi-24.jpg&hash=dfcadff35f9705d1190caa1ac07ff379c8056a59)
Недавно приходилось ездить на УАЗе, технике Российского автопрома 2001 года выпуска.
Ехать по шоссе на ней не возможно, е? шкивает как по волнам, хотя дорога достаточно ровная, да и скорость собственно не высокая.
По бездорожью тоже невозможно двигаться, т.к. е? таскает как по льду и подвеска там дубовая постоянно об потолок бъешься.
И еще есть пару нюансов: отовсюду летит пыль (в том числе и из печки), двери на ходу открываються и еще много интересного и непонятного.
Я никак не могу понять для чего собственно говоря придумана эта машина ?
Цитата: BuTyC от 09:56, 10 октября, 2006
Недавно приходилось ездить на УАЗе, технике Российского автопрома 2001 года выпуска.
Я никак не могу понять для чего собственно говоря придумана эта машина ?
наверное для быстрой доставки жопы в нужную точку .... она ведь едет!
Цитата: Димчег от 15:51, 06 апреля, 2007
наверное для быстрой доставки жопы в нужную точку .... она ведь едет!
Для медленной недоставки))