Страшно летать самолетами

[Шаman]

Последняя авиакатастрофа особенно поражает.
http://gazeta.ru/social/2008/09/18/2839930.shtml
Выясняется что все агрегаты работали в норме. Остается только банальный человеческий фактор.
Где-то сбойнула автоматика, экипаж неверно среагировал.
Этот самый фактор по-моему виновен в авиакатастрофах в 90%.
Врагу не пожелаешь такой сметри. Сидишь в закрытом помещении, в месте с родными, близкими и просто посторонние люди,
все наверняка орут, дети плачут. И ты соображаешь, что через пару минут кирдык, но от тебя ни чего не зависит...

[nelegal]

Было дело летал с Корейскими пилотами и с нашими .... ИМХО с нашими лучше!
Все наверное видели ролик где у аэробуса нос при посадке несколько раз подпрыгивает ... так вот Корейские пилоты в Сеуле сели так же ... с***ки ... Я с ихними пилотами летать больше не хочу!   

[Злата]

Просто ужас!!!
Летать действительно страшно,  стало.
Последние мои перелёты , летала аэробусом ил 96, ту 154, и Боинг..
Конечно более спокойно  ( комфортно) на ил 96...после него, Ту 154 с Москвы ..был просто кошмаром, всё трещало, скрипело, гудело.., казалось, что он просто из последних сил работает...Почти тоже я  сказала бы про Боинг...Остановка самолета проходит в режиме  облегчения..и аплодисментов пассажиров..

[Лайса]

ну хз. по статистике в автоавариях гибнет больше людей. а самолеты по колличеству аварий на объем перевозок так вообще самые безопасные...
Мне не страшно летать. я люблю это дело. от судьбы не уйдешь конечно.. летала последнее время каким-то эйрбасом А320 чтоли.. летала Тушкой 154-й Ил-96... Вот Ил-96 как повезет. видимо разные варианты комплектации бывает хороший салон а бывает гэ какое-то. все таки после того как эти самолеты перестали на международных линиях работать салоны сильно упростили. но все равно это лучше чем тушка и а-320-й. про эти даже говорить не хочу(

[Absolu]

автоавариях гибнет больше людей

Да, и все так любят покататься на машинах 

[Злата]

ну хз. по статистике в автоавариях гибнет больше людей

Наверно просто понимаешь, что там шансов выжить  почти нет..

[_iNM]

Я наоборот люблю летать. Самолеты падают редко и вероятность попасть на такой рейс крайне низкая. Сам кстати попадал 1 раз на не исправный самолет, отказал 1 из 3-ех двигателей.

[murka]

Бывает страшновато, когда всё скрипит и дёргается. Но вообще летать на самолетах- не самая большая опасность, ужаса не испытываю...

[Absolu]

там шансов выжить  почти нет

А в машине есть?

[RVR]

Не, я летать люблю:)и летаю часто:)и не разу в самолетах не спал:)садишься так в полуубитый самолет, сцыкаешь аккуратно, проходишь на свое место, берешь в спинке рядом стоящего сидения ту самую инструкцию: "Наше современное оборудование гарантирует Вам спокойный многочасовой полет..."и на душе сразу хорошо и спокойно:-)пару раз был в кабине пилотов, правда это было давно и был я зеленый:-)вот крайний раз прилетел новым самолетом Аэрофлота, точнее отделанным самолетом:)ну там тюнинг салона, новые стюардессы, чистые одеяла:)кайф:-)скоро опять полечу:)даешь по самолету каждому:)

[Sleepwalker]

Бывает страшновато, когда всё скрипит и дёргается. Но вообще летать на самолетах- не самая большая опасность, ужаса не испытываю...

А страшно ехать на машине, в которой подвеска мягкая и ход колес болшой или внутренняя отделка скрипит на кочках?
Чем тогда страшен скрипящий или машущий крыльями самолет? При средней длине фюзеляжа 30м вероятность того, что где-то оббивка отошла и трется о соседнюю панель выше, чем у 4м машины. То же самое можно сказать о крыле, чем оно эластичнее, тем комфортнее лететь в таком самолете в неспокойной атмосфере, а жесткое и хрупкое крыло сломать на много проще, чем гибкое. Так что не надо бояться самолета, страшнее пилот в период август-сентябрь, когда нагрузка на него максимальная и часто приходится летать с нарушением саннорм, в состоянии переутомления, такой пилот может легко чего-нибудь пропарить на посадке и уронить вполне исправный самолет. Не зря видимо на офисе С7 в Домодедово повесили рекламу соковыжималки на всю стену

[murka]

Так что не надо бояться самолета, страшнее пилот в период август-сентябрь, когда нагрузка на него максимальная и часто приходится летать с нарушением саннорм, в состоянии переутомления, такой пилот может легко чего-нибудь пропарить на посадке и уронить вполне исправный самолет. Не зря видимо на офисе С7 в Домодедово повесили рекламу соковыжималки на всю стену

Теперь еще страшнее  ))))
Ну понятно, что не надо бояться, но сказать это легче, чем почувствовать. Всё равно не по себе.

[Alichka]

Не то чтобы страшно, страшновато я бы сказала. Но в последнее время очень страшно стало ездить на такси. Не знаю почему, просто страшно и все.

[Злата]

А в машине есть?

конечно есть.

[Шаman]

В поездке на авто есть опасность безусловно.
Но в авто как правило если что-то происходит, то в доли секунды. не успеваешь опомниться.

[Marta]

Рождённый утонуть - в огне не сгори ..

[Marta]

сгориТ

[Sleepwalker]

В поездке на авто есть опасность безусловно.
Но в авто как правило если что-то происходит, то в доли секунды. не успеваешь опомниться.

Я думаю, в Перми пилоты тоже испугаться не успели, также как и пассажиры.
Самолет воткнулся в землю под большим углом и взорвался, никто ничего почувствовать не успел

[Avdey]

мне пофиг где спать, и что там скрипит и видел как двигателя загораются у самолета как то раз сидел у крыла)) ну выглядит нормально , страшней когда миг 29 горит с полным боезапасом а ты как придурок бегаешь в 100 метрах, а так надо мной преобладает пофигизм и сильное желание спать))

[Злата]

Я думаю, в Перми пилоты тоже испугаться не успели, также как и пассажиры.

думаю,падение ..всё таки ощутили..

[Denny-boy]

ну хз. по статистике в автоавариях гибнет больше людей. а самолеты по колличеству аварий на объем перевозок так вообще самые безопасные...

Не совсем так. Если брать статистику по числу удачных взлётов-посадок, а не по числу км пути, то автомобили намного безопаснее. Согласно такой стиатистике, приравненной к авто, ни один автолюбитель не прожил бы больше полугода.

[Guest]

Не совсем так. Если брать статистику по числу удачных взлётов-посадок, а не по числу км пути, то автомобили намного безопаснее. Согласно такой стиатистике, приравненной к авто, ни один автолюбитель не прожил бы больше полугода.

а можно поточнее на нем основывается ваше утверждение.
Вы уверены, что именно так сравнивают статистику жертв в авиакатастрофах и дтп?
Мне почему-то казалось, что берут отношение погибших к перевезенным за определенный отрезок времени

[Denny-boy]

Основывается на виденной по ТВ передаче, где показано как можно манипулировать статистикой в борьбе за клиента. В частности сейчас статистика погибших и аварий считается в жертвах/авариях на число км, а если считать на число посадок/взлетов, что в авто, что в авиа, то авиа будет одни из самых опасных видов транспорта.

[.]

Без конкретных чисел это разговор ни о чем.
Манипулировать можно как в ту, так и в другую сторону.

[Denny-boy]

Без конкретных чисел это разговор ни о чем.
Манипулировать можно как в ту, так и в другую сторону.

Чесслово, лень искать эти числа. В передаче были числа и графики, всё вроде стыковалось. Да и зачем числа - суть ясна и без этого. Если считать по числу поездок, а не км, то авиа точно не самый безопасный вид транспорта. Если кому-то надо гляньте в инете. Мне лень Я посмотрел и забыл (почти).